El segmento de maxiscooters lleva tiempo afilando las uñas para ponérselo díficil a la Yamaha T-Max ( 10.100 € sin ABS ) y si bien en 2011 se han producido las presentaciones será en 2012 cuando sus rivales lleguen al mercado. La más importante desde el punto de vista deportivo será la Aprilia SRV 850, que estará disponible en enero por un precio que difícilmente pasará de los 10.000 euros después de que se sepa que en Italia saldrá por 9.630 euros con el 23% de IVA incluido.

No está mal de precio. Otra novia que me gusta.

SALUDos
  




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un precio muy competitivo, que sin duda quitara clientes a la t-max
feliz navidad
  




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Bonita es pero sigue siendo una gp800, con otros plasticos, y la gp no digo que sea mala maquina ni mucho menos pero no pudo hacerle la competencia a la T-max, la bmw sport si que creo que le plante cara, al menos el factor pijo que tenia la t-max lo perdera, y ya le quitara bastantes ventas.

Saludos
  

Fram288 Escribió: [Ver Mensaje]

Bonita es pero sigue siendo una gp800, con otros plasticos, y la gp no digo que sea mala maquina ni mucho menos pero no pudo hacerle la competencia a la T-max, la bmw sport si que creo que le plante cara, al menos el factor pijo que tenia la t-max lo perdera, y ya le quitara bastantes ventas.

Saludos

Estoy de acuerdo con Fran, la BMW debería hacerle más daño a la T-Max que la Aprilia.
De todas formas la Aprilia me encanta.

Gracias por la info, Javi.

Saludos.
  




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Mecatecno Chic, Suzuki Lido Vario 75cc, Piaggio X9 250, Xc 500 ABS Blanca, Yamaha MT09 Tracer.

Hoy en dia es la moto que me gustaria tener . Es preciosa y en rojo mas . Ahora ya sabemos lo que puede costar, asi que a ahorrar lo que se pueda para hacerse con ella . ¿ Alguien sabe cuando estará disponible en España ?.
Saludos cordiales.
  




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NO DEVORES KILOMETROS ,SABOREALOS Y DISFRUTA LA VIDA .

BMW no hara daño a nadie, pondra su precio. Esto ya no es el mundo limitado de una scooter de 125, 300 o ... poco mas... Ahora esto sera como el mundo de la moto... bmw apostara por la fidelidad de sus clientes y los cabezas cuadradas se la compraran porque es una bmw.. acaso no hay mas motos trail que las GS? pero una bmw es una bmw.
yamaha que hasta ahora era la reina ya le ha salido su competencia, y al igual que la genesis estuvo mucho tiempo como numero uno, ahora ya hay donde elegir, y aprilia tocara la linea de flotacion, por precio y por? claro, potencia. Y yo de la misma forma que con cabeza te pillas un porsche que por prestaciones iguala a modelos con mucho mas nombre y mas caros.... si quiero una cosa potente para disfrutar y encima con una imagen muy acertada, me pillo la aprilia.

En una ocasion un tmaxero con su akra, su variador, etc, etc... se pico con algo raro.. con cadena, de imagen simplona que le saco bastantes metros entre semaforo y semaforo..... en la parada se lo miro, le pregunto "que llevas ahi debajo?" y la respuesta fue simple.... "setenta y cinco caballos"

A ahorrarrrrrrrrrrrrrrrr