Un truquillo si cambias el filtro antes de montarlo lo llenas de aceite, lo colocas y
rellenas el carter ajustando el nivel con la varilla, la pones en marcha, la paras y compruevas de nuevo.
Veras que esta clavado.
vs.
Nunca probe de llenar el filtro...
Cuando montes el nuevo, moja con el dedo toda la goma exterior con el mismo haceite viejo, cuando aprietes hazlo con la mano, a la que ejerza algo de presion, una vuelta y poco mas y listo, mejor reapretarlo siempre con la mano que no pasarse, luego hace vacio y la faena sera tuya para sacarlo.