Hola, he recibido contestación de Kymco, sobre la carta que les mande por el tema de nuestro compañero LOLO, y esta es:

Estimado Sr:
 
En respuesta a su e-mail, pasamos a remitirle la contestación que, tras habernos puesto en contacto con nuestro concesionario oficial en Cadiz, le dimos al cliente que tuvo dicho accidente el pasado 7 de marzo:
 
"En primer lugar, le agradecemos la confianza que ha depositado en nuestra marca y lamentamos enormemente el accidente que ha sufrido, deseándole una pronta recuperación.
 
En relación a su e-mail, le indicamos que no tenemos constancia de otros caos similares con ninguno de nuestros vehículos. Si pudiera aportarnos algún dato más concreto, le estaríamos muy agradecidos.
 
Por otra parte, tras habernos puesto en contacto con nuestros concesionario oficial en Jerez de la Frontera, hemos de decirle que los hechos distan bastante de lo que usted relata. Según ellos, usted les dijo personalmente que la caída se produjo en un intento de adelantamiento a un vehículo pesado, que, lógicamente, generaba tras de sí turbulencias que perfectamente pudieron ser las causantes del accidente.
También nos informaron que su vehículo ha  sufrido pequeñas modificaciones, no realizadas en ningún taller de nuestra red oficial. Esto debería ser analizado en profundidad, ya que tampoco se ha utilizado recambio original y desconocemos la magnitud de dichas actuaciones."
 
Sin otro particular, aprovechamos la ocasión para saludarle atentamente y recordarle que seguimos a su disposición para cualquier otra consulta que desee hacernos en un futuro.
 
Atención al Cliente
Kymco Moto España S.A.

C/ Laguna, 54 Pol. Ind. Urtinsa

28923 Alcorcón - Madrid
tel.: 902 153 837 fax: 91 644 80 62
web: www.kymco.es
 
Sobran comentarios. Ya en el foro la he leido de otro compañero.Por lo menos han contestado, jeje.

Un saludo para todos.
  

Si Jose, a mi tambien me la mandaron y lo puse en el hilo de ayuda a Lolo, y esque con tanto hilo se pierde uno.

En fin en ese, ya se a contestado a esto, hechale un vistazo
  

perdonad amigos por mi insitencia pero lo repito ,,,,a dia de hoy no he recibido nada por parte de esa marca,,,perdonad que no siga este tema mas porque entonces mi educacion no seria la misma y respeto mucho este foro y a todos ustedes para lo que de verdad le diria a esta mancha de sinverguenzas..,,y si esta marca lee este foro desde aqui le reto que demuestre a todos si me ha mandado algun email o me ha telefoneado,,que pasa que a todos le llegan los email y a mi no?¿¿?¿ que sinverguenzas....

saludos a todos..
  

xciting500R Escribió: [Ver Mensaje]

perdonad amigos por mi insitencia pero lo repito ,,,,a dia de hoy no he recibido nada por parte de esa marca,,,perdonad que no siga este tema mas porque entonces mi educacion no seria la misma y respeto mucho este foro y a todos ustedes para lo que de verdad le diria a esta mancha de sinverguenzas..,,y si esta marca lee este foro desde aqui le reto que demuestre a todos si me ha mandado algun email o me ha telefoneado,,que pasa que a todos le llegan los email y a mi no?¿¿?¿ que sinverguenzas....

saludos a todos..

Hola,LOLO, simplemente lo he puesto para que se sepa lo que Kymco me ha enviado, con esto no quiero decir que no tengas razón, porque sino no me hubiera preocupado de mandarles a Kymco nada. Creo que después que han mandado a dos de nosotros la misma carta, es señal de que alguien de Kymco lee el foro y a lo mejor lo que pretenden es desconcertarnos a todos con esa actitud. Creo que te deben dar una explicación a ti, independientemente que puedas o no estar de acuerdo. De mi parte tienes todo mi apoyo.
Un saludo y a recuperarse.
  

gracias jose lo sé que estais todos apoyandome y lo agredezco profundamnete,pero si lucho ya tambien es porque quiero que se sepa la verdad de estos impresentables que como dije pasan de responsabilidad alguna cuando su vehiculo tiene defectos contrastados ,,(no lo digo por mi desgracia,,pues esa tendre que demostrarla segun ellos ) como vereis-leereis en el proximo email que les mando nuestro compañero y amigo antonio "ape_1960_xerez",,lo pondre  aqui ya que este hilo es de contestaciones de la innombrable (para mi claro y siendo muy muy respetuoso)....

este email se lo mando antonio a la marca , despues de gastarse  casi 100 euros en una cubierta delantera nueva ,(porque no se sentia seguro),porque segun el conce no entraba en garantia,,(no tenia la moto ni 400 km cuando noto la primera vez este bamboleo) porque segun ellos era desgaste "normal",,mirando antonio otra Xciting nueva en los conces vio tambien que traia ese corte (la mia tambien lo tiene.) en la cubierta por todo el central de rodadura..bien pide en este email amparo o explicacion a la marca y claro como era de suponer viendo como las gastas esta marca.... que solo tiene muy buenas palabritas y muy,muy  malos hechos...bueno os paso el email mandado de antonio..

Asunto: RE: Xciting 500R

Muchas gracias por su interes.

Parece ser que en el concesionario hicieron las pertinentes comprobaciones, tales como apriete de la direccion, apriete del eje trasero y contrapesar la rueda delantera.

Les comente que por favor observasen el neumatico delantero, pues he visto un corte en todo el diametro del mismo.

Despues de recogerla me dijeron que no le encontraban nada extraño, le di una vuelta y la moto segui­a igual la dirección se movi­a de un lado a otro a baja velocidad 35/45 km/h.

Les comente que la seguridad esta por encima de cualquier cosa y que iba a proceder a cambiarle el neumatico delantero por mi cuenta y que si se le quitaba el movimiento rellenari­a la hoja de reclamaciones como ustedes sugieren en estos casos.

Despues de cambiar el  neumatico delantero por un Pirelli Diablo en las medidas originales 120/70/15 R, el problema se ha resuelto.

Despues de rellenar la hoja de reclamaciones y posterior contestación a la misma, creo que si es obrar de mala fe y de manera irresponsable por parte del concesionario o del taller subcontratado.

En la contestación dicen literalmente en su punto 2 y 3:

2- Que una vez comprobada la citada suspensión nuestro personal no encontrado deficiencia alguna en el citado vehiculo, montando de nuevo el vehiculo sin coste alguno por su parte, ya que segun le pusimos de manifiesto la anomali­a que Ud. detectaba   se debia al neumatico, y segun el proveedor oficial de su vehiculo Kymco se trata de una pieza de desgaste y por tanto no lo cubre la garanti­a.

3- Que una vez hubo Ud. Cambiado el neumatico en otras instalaciones, mediante pago, la anomalia detectada por Ud. se subsana, dandonos de esta manera la razón.

 

Esto si es obrar de muy mala FE, pues desde que la moto paso su primera revisión se lo comente (1000 km) y he cambiado el neumatico con 1900 km, deciros que el neumático no presentaba ningun problema de desgaste, y aun menos con ese kilometraje.

Es un defecto de fabricación ningun neumatico nuevo puede presentar un corte en toda su circunferencia como si se lo hubiesen hecho con una cuchilla.

Es mas, las motos que teneis en los concesionarios, algunas presenta el mismo defecto observenlo.

Una goma bale muy poco 99.01 euros  con referencia a los 5200 euros que he pagado al contado por adquirir  la moto.

No reclamo cantidad alguna, es la falta de responsabilidad de vuestros profesionales, no se puede consentir que me digan que el corte que tiene no interfiere en el comportamiento de la moto, que es mas, en competición le hacen cortes a los neumaticos para que agarren mas.

Este señor, no sabe que a los neumáticos no se les hacen cortes, que lo que le quitan es goma (caucho) con una maquina que trabaja en caliente y además es para un mejor drenaje de agua en caso de lluvia leve.(gran profesional).

Conservo dicho neumatico por si me hiciese falta como prueba ante la reclamación, por supuesto tengo a compañeros que estan apunto de sacar la moto de los concesionarios y le he advertido, pues paradoja de la vida el mismo concesionario del motorista en Jerez  pero el del otro extremo de la ciudad, los propios comerciales no entienden porque ha ocurrido esto si es evidente?¿?.

Recibid un cordial saludo, Antonio Pina


lo que contestas los impresentables perdon digo la marca, (despues dicen que si hay accidentes o pasan cosas y encima que lo puedas contar.. :evil:) ...

Estimado Sr. Pina,

 

En respuesta a su último e-mail, celebramos la solución de la estabilidad de su moto.

 

No obstante, lógicamente suponemos que el corte de su neumatico al que hace referencia se ha producido accidentalmente durante el rodaje de la moto. No habr­a sido por el montaje de un neumatico defectuoso, por lo que no cabe como una reparación en garantia.

 

Sin otro particular, reciba un cordial saludo y recuerde que seguimos a su disposición,


que dispocision?¿?¿para decir esto?¿?¿ anda ya!!!

 

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osea le pides a una marca ayuda porque no te sientes bien atendido 1 por parte del conce donde compro la moto y a ellos  porque no ves seguridad en su vehiculo, y su respuesta de estos "iluminados" ¿¿¿es que se alegra que el propio cliente por su cuenta y su dinero claro esta...solventes las anomalias que le encuentra a su vehiculo?¿?¿, que recordemos esta en garantia,,, y claro apoyando a "muerte" a su conce antes que al  usuario,, si despues de todos estos pensais todavia que esta marca va con buena fé y se responsabiliza de la moto que nos venden y se parte el alma por sus clientes ustedes mismos.....,,,quizas yo y antonio  solo veamos las entrañas de esta marca?¿?¿...

saludos y perdonad por el tochon,,luz y taquigrafos siempre... por cierto 25-3-2008 todavia no se nada de ellos...por mucho que os manden email que han contactao conmigo que me lo demuestren a mi y a todos.....
  

Coño, yo creo que tengo ese corte en el centro del neumático y que hace practicamente la circunferencia del mismo. Aunque la lleve a un taller y me dijeron que no era nada, pero ya me da miedo. Aunque también he de deciros, que nunca he notado ningún bamboleo ni a altas, ni a bajas velocidades.
  

Perdonad mi ignorancia, pero este corte que decis no es del propio dibujo del neumatico?? porque creo que los tienen todos,pero a mi no me parece un fallo ni un corte, si todas las ruedas delanteras lo tienen parece ser, y es demasiado unforme y simetrico para ser un fallo no???
  

que alguien ponga una foto
  

Creo que este neumático maxxis o con el dibujo muy parecido, eso sí   con la raya en el medio.
  




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XCITING 500R TITANIO Pozuelo-Madrid

El surco central que lleva la rueda delantera es el original del neumático. Este surco influye para la direccionabilidad de la moto, si no estuviese este surco la dirección se volvería más pesada a bajas velocidades.
Supongo que el corte a que se refieren otros foreros será de otro tipo y no al surco central que rodea todo el neumático.



  




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Hola compañeros....  a ver el corte a que se referia nuestro compañero antonio (y el que tambien tiene la mia),no es el canal/zurco central del neumatico (ese es normal),,sino el que esta justo a la izquierda suyo a casi 1 centimetro mas o menos y es casi invisible ( teneis que fijaros bien) os pongo la misma foto y la flecha roja indicandolo..



..segun nuestro compañero al cambiar ese neumatico (maxxis) por un pirelli diablo la moto no le hizo - bamboleo -,,,aparte segun dice la banda de rodadura es mas blanda y por eso quizas el - clonk - se le ha quitado o ha disminuido mucho...

saludos...
  

La verdad que el Pirelli tiene muy buena pinta y si es verdad que elimina en buena parte ese clonk, yo se lo cambio...que con la de baches y vadenes que hay en mi ciudad...... La medida del Diablo es 120/70 R 15 M/C 56H TL   os dejo url por si quereís más info; http://www.pirelli.es/web/catalog/m...escription.page
  




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XCITING 500R TITANIO Pozuelo-Madrid

YUBERO,ese dibujo no corresponde con el de los neumaticos que estan en las tiendas

en las tiendas  e visto como la foto de SIMULATION
  

xciting500R Escribió: [Ver Mensaje]

Hola compañeros....  a ver el corte a que se referia nuestro compañero antonio (y el que tambien tiene la mia),no es el canal/zurco central del neumatico (ese es normal),,sino el que esta justo a la izquierda suyo a casi 1 centimetro mas o menos y es casi invisible ( teneis que fijaros bien) os pongo la misma foto y la flecha roja indicandolo..



..segun nuestro compañero al cambiar ese neumatico (maxxis) por un pirelli diablo la moto no le hizo - bamboleo -,,,aparte segun dice la banda de rodadura es mas blanda y por eso quizas el - clonk - se le ha quitado o ha disminuido mucho...

saludos...

Si, yo me refiero, justamente, a este "corte" que muestra Lolo al lado del surco
  

hola a todos,,pues si amigo fernando ese "corte" tambien lo tenia yo,,lo que no sé si eso es normal en un neumatico...de todos modos personalmente creo que no tienen que influir,,pero claro eso tendria que decirlo un especialista...


bueno compañeros acabo de hablar con antonio , y me confirma que el clonk lo hace menos pero lo hace..quizas al estar nuevo estaba mas blando y no lo notaba,,repito con el pirelli diablo tambien lo hace.........

saludos...