Alguien conoce el peso exacto de los rodillos originales de la 500i R ?
  

le vas a meter un j.costa ?o que te pasó?
  




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XC 250 azul -- xciting 500R --- Honda Deauville 700 ABS

VENDO BLUETHOOT PARA CASCOS CON RADIO FM

VENDO RETROVISORES DEPORTIVOS CON INTERMITENTE LED


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atesxciting Escribió: [Ver Mensaje]

le vas a meter un j.costa ?o que te pasó?

No, simplemente estoy pensando en ponerle rodillos más pesados, para que vaya más desahogada, no me importa que pierda salida y algo de nervio.
  

Para quien pueda interesarle: El peso de los rodillos originales es de 33 grs. cada uno.
  




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Xc 500 i R \"Blanquita\"

quitandoles 1 mm. al diametro interior pesan 29 grs. y si quitamos 0'5 mm. al diametro interior pesan 31 grs. por si alguien esta interesado en hacer algun inventillo.

   
  




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Xciting R 500\'08 Titanio
Baul Shad sh 37 titanio
intermitentes enigma

esas cosas son palabras mayores, pero igual hay algun fresador ú matricero que les meta mano a esos rodillos....
adelante valientes, que el que n se arriesga, no pasa el río......saluditos...Fran.
  

Las medidas de los rodillos son 26mm de altura por 19mm de diametro y el peso, pesados por mi en bascula bastante precisa es de 32gr.
  




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EL TIO DE LA "VARA" "DERO"

el diametro interior son 18'5 mm. el exterior 30 mm. y el peso es de unos 33 grs.

yo ya los tengo hechos, pero estoy haciendome el util para aguantar el variador y pronto hacer la prueba haber como funcionan...

cuando los pruebe ya comentare algo.
  




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Xciting R 500\'08 Titanio
Baul Shad sh 37 titanio
intermitentes enigma

No estoy muy puesto en esto. Pero... En fabrica supongo que habran hecho mil pruebas para saber que rodillos son los que mejor van. ¿no? Una cosa que seria tan sencilla no creo que la dejen ahi colgando.
  




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LEEEENTO.....................PERO TORPE

¿Cual es la medida exacta? por que veo discrepancias, ya que en el manual no viene.
  




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Ref.rodillos originales Kymco 22121-LDG7-900 el peso en manuales de despiece indica 32,5gr. y las medidas, que los tengo en la mano me da:

                                    29,08x22,34 , 29,06x22,39 , 29,08x22,19 , 29,02x22,26 , 29,09x22,35 , 29,04x22,24 resumiendo (+- 29x22)
el peso de los mismos es 32-33 grs.
Estos son los que traía de serie y se le cambiaron en la revisión de los 6000km .
Ahora la pregunta del millón ¿ ESTÁN GASTADOS PARA SU USO? tal y como me dijeron en el taller.Estoy cansado de miran en web y no veo a alguien que tenga rodillos de 29x22 de 32,5 gr. alguien sabe de alguna?
Aqui en las tablas hablan de rodillos de 25x22 yo es que flipo http://www.motostock.com/ayuda/RODILLOS_VARIADOR_Vic.pdf
  




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XC 400i 2015
Vespino GL,Puch Condor,Vespa 160,Derbi CR82,Puch Cobra M82,Suzuki Katana 1100,Kawasaki GPZ 600,Piaggio X9 250.Xciting 500 Ri

angelote Escribió: [Ver Mensaje]

Las medidas de los rodillos son 26mm de altura por 19mm de diametro y el peso, pesados por mi en bascula bastante precisa es de 32gr.

Me autocito los que llevaba mi  Xc eran los citados medidos y pesados por mi.
  




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EL TIO DE LA "VARA" "DERO"

He hablado con turbokit y fran me confirma que los que equivalen a los de serie de mi xc son los del Dr.Pulley de 28x22,2 que van de 26 a 31 gr. el aconseja los de 29gr.
Angelote como puedes ver son diferentes los de origen tuyos a los mios.
  




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XC 400i 2015
Vespino GL,Puch Condor,Vespa 160,Derbi CR82,Puch Cobra M82,Suzuki Katana 1100,Kawasaki GPZ 600,Piaggio X9 250.Xciting 500 Ri

jrat Escribió: [Ver Mensaje]

He hablado con turbokit y fran me confirma que los que equivalen a los de serie de mi xc son los del Dr.Pulley de 28x22,2 que van de 26 a 31 gr. el aconseja los de 29gr.
Angelote como puedes ver son diferentes los de origen tuyos a los mios.

    yo las medidas son de los rodillos de mi Xc desmontado por mi y medido por mi, a ti Turbokik
te aconsejan esos, bien ¿tu has desmontado tu variador y medido y pesado los rodillos que lleva tu Xc? es que me parece muy extraño la disparidad de medidas te lo digo para que confirmes antes de pedir nada ¿OK?
  




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EL TIO DE LA "VARA" "DERO"

angelote Escribió: [Ver Mensaje]

jrat Escribió: [Ver Mensaje]

He hablado con turbokit y fran me confirma que los que equivalen a los de serie de mi xc son los del Dr.Pulley de 28x22,2 que van de 26 a 31 gr. el aconseja los de 29gr.
Angelote como puedes ver son diferentes los de origen tuyos a los mios.

    yo las medidas son de los rodillos de mi Xc desmontado por mi y medido por mi, a ti Turbokik
te aconsejan esos, bien ¿tu has desmontado tu variador y medido y pesado los rodillos que lleva tu Xc? es que me parece muy extraño la disparidad de medidas te lo digo para que confirmes antes de pedir nada ¿OK?

Los mios los tienes en las fotos y no varían tanto ,como puedes observar de 29x22   a los del Dr.Pulley de 28x22,2 voy a probarlos y ya veremos lo que pasa.
  




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XC 400i 2015
Vespino GL,Puch Condor,Vespa 160,Derbi CR82,Puch Cobra M82,Suzuki Katana 1100,Kawasaki GPZ 600,Piaggio X9 250.Xciting 500 Ri