Hola a todos, como ya sabeis nuestras maquinas llevan el freno trasero al unisono con uno de los disco delanteros y el otro disco delantero en su correspondiente maneta, pues para mi (que vengo de una GsxR 600) le falta muchisimo mordiente y se me a metido en la cabeza que la maneta del freno delantero accione las 2 pinzas delanteras y el trasero dejarlo independiente en su maneta. Creeis que sera posible?llevara muchas complicacion?me quedare sin frenos por mis inventos jejeje?
Un saludo y perdon por el tochazo.
  

Hola, compañero, decirte que no tengo de idea, pero lo que planteas parece interesante. Animo y ya nos contaras.

Saludos
  

Hola, scorpio79.
No sabía que la Xciting 250 tuviera frenada combinada (nunca te acostarás sin saber una cosa más).
Que tengas suerte con la búsqueda del brico perfecto. Me imagino que la solución ideal sería "reconvertir" los manguitos de los frenos como los tiene la 500.
Pues eso, que tengas suerte.
Saludos y sentidiño.
  




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Mecatecno Chic, Suzuki Lido Vario 75cc, Piaggio X9 250, Xc 500 ABS Blanca, Yamaha MT09 Tracer.

Eso es lo que yo pienso, alsauto, pero a ver que me encuentro cuando empiece a desmontar. Ya os ire contando como va la cosa cuando me pueda poner a ello, un saludo.
  

Y la 500? tambien tiene la frenada combinada con el freno trasero...
  

Macoki Escribió: [Ver Mensaje]

Y la 500? tambien tiene la frenada combinada con el freno trasero...

La 500 no , solo la 250

Me imagino scorpio que será comprar el kit de frenado de la 500 , aunque muchas piezas y manguitos te servirán

de la 250 a la 500 , suerte y ya nos contarás como queda la cosa
  




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hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
JUDAS JUSTICIERO

El viernes pasado tube una charla sobre los frenos de la Xciting 500.Yo decia que no eran combinados y el otro que si,y ahora leo esto.¿Scorpio,la tuya es la 500 o la 250?
  




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http://decodecomunicacion.com
Hay es de haber, ahí de lugar, ay de exclamación y ahy no existe. Haya es de haber, halla de encontrar cosas, allá es de lugar y haiga es un coche muy grande y lujoso. Haber es un verbo. Si quieres quedar con alguien es: a ver si nos vemos. Botar es saltar y votar, tu derecho. Valla es un cerco. Vaya es de ir.

La 250 si los lleva combinados, la 500 carburada y la de injeccion tambien, la abs no.
Ó por lo menos, eso es lo que he encontrado por la red.

saludos.
  




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Deauville NT-700
500i ABS negra
250 carburada plata





BINEFAR (HUESCA)

Yo tenia entendido que solo la 250 tiene el freno combinado. Es facil comprobar si la 500 los tiene, solo teneis que poner el caballete, levantarla de delante y girar la rueda delantera (podeis ayudaros del pie). Cuando este girando tirad de la maneta trasera y si se frena la rueda ya sabeis que teneis freno combinado.

Para el compañero que encuentra poca frenada, en mi caso me ocurre lo mismo, las pastillas tienen poca mordiente y el tacto es penoso sobre todo del freno combinado. La Xciting 250 lleva un repartidor de frenada que esta bajo el escudo frontal, detras del claxon aproximadamente. A este repartidor de frenada llega el manguito desde la maneta izquierda y de el salen dos manguitos uno hacia uno de los discos del freno delantero y otro al trasero.
Ocurre que este repartidor no reparte el 50% a cada freno sino que envia mayor fuerza al trasero en deprimento del delantero. Vamos con este no vas a clavar la rueda delantera.
Como te han comentado lo mas racional seria ponerlo como la 500, pero no dejara de ser un engorro. Prueba a poner otras pastillas para ver si la mordiente mejora, que seguro que a peor no va a ir.
  

Hola
Yo he tenido las dos y en la 250 es combinado y ahora tengo la 500 carburadoa y no es combinado.
Rafagas
  




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Silwer wing 600
Y anteriormente:
Xciting 500 gris grafito, manta tucano, leds blancos, baul shad 46
Xciting 250 gris plata.
Hexagon 180
Katana 50R
Suzuki GS 500 carenado bifaro
Katana 50
Honda vision 50

La mia es la 250, ya habia pensado lo de las pastillas pero me he enmelonado en poner los delanteros por separado del trasero, a ver si saco un hueco y me pongo manos a la obra y os cuento novedades. Tengo que mirar si la 500 no lo lleva combinado y pedir el manguito del freno trasero de la 500 para acoplarselo a la 250, ya os ire contando. Un saludo.
  

Mi burgman 400 lleva frenada combinada, con la maneta izquierda frenas: un 60% trasero y un 40% delantero. Con la maneta derecha solo delante, considero que frena bien, todo es mejorable, pero en apuros y apretando con firmeza tengo experimentado que para la moto.

Experimentar con el sistema de frenos me parece un poco arriesgado, aunque el mundo avanza gracias a método ensayo error, pero... yo no querría hacer de conejillo de indias.

Suerte con lo que decidas hacer.
  

hola chicos deciros que la 500 abs no lleva la frenada combinada y mucho me temo que no se pueda hacer el invento del compañero  al menos en mi modelo ya que la centralita del abs no te deje ahora en las normales no creo que haya problema excepto el economico ya que yo hice algo parecido en mi ducati y lo mangitos de freno ha medida cuestan un ojo de la cara en mi modesta opinion yo haria lo que te sugiere otro compi del foro ,poner pastillas de freno con mas mordiente que sera lo que haga yo ,ya que me pasa lo mismo que tu. vengo motos deportivas y me parece que frenan poco
  

Vamos a ver , para que no se lie más la manta .





                                                              250 frenos combinados

                                             500 ( todas ) frenos independientes
  




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hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
JUDAS JUSTICIERO

FranciXCo Escribió: [Ver Mensaje]

Vamos a ver , para que no se lie más la manta .





                                                              250 frenos combinados

                                             500 ( todas ) frenos independientes

Se puede decir más alto, pero no más claro, Paco.
Saludos y sentidiño.
  




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Mecatecno Chic, Suzuki Lido Vario 75cc, Piaggio X9 250, Xc 500 ABS Blanca, Yamaha MT09 Tracer.