Hola me gustaría saber si se puede montar el motor de una Xciting 500 en el chasis de una Xciting 250 es posible? Gracias
  

espero que algun compañero entendido te saque de dudas .

un saludo
  




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  ahi si que estoy perdido,haber si hay algun compañero que lo haya hecho o lo pueda saber,eso si ve al loro cuando pases ITV nº de chasis y nº de motor no cuadran y eso no te lo dejan pasar a no ser que lleves un papel de industria conforme has hecho el cambio de motor
Ya nos contaras
un saludo    
  




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SALUT,BENZINA I GAS A FONS

A ver, esto te lo contesto en base a las investigaciones que he hecho ahora mismo. Por lo que estoy un 90% seguro de que lo que te digo es cierto, si quieres total seguridad tendrás que investigar por tu cuenta...

En principio las medidas del chasis principal son las mismas por lo que son en apariencia totalmente compatibles, a falta de algún anclaje extra para el modelo 500.
Las referencias son distintas en el catálogo de Kymco:
 50100-LDB2-E00 para la 250
 50100-LDA2-E00 para la 500
Por ello deduzco que debe haber pequeñisimas diferencias, no en cuanto a cotas, solo en cuanto a anclajes.

Lo que si que varía bastante es la parte del basculante donde va anclado el motor, ya que este no se sujeta al chasis directamente como en las motos, sino que forma parte del basculante. Todos los casquillos, cojinetes, pasadores y demás piezas que forman la articulación son radicalmente distintas.

Y aún con todo esto, recuerda lo que te dice JIM, los chasis y motores van registrados con un numero de serie troquelado. Y en la ficha técnica tienen que estar marcados, por lo que podrías tener problemas si no lo haces homologado, no solo al pasar la ITV, tambien si los cuerpos de seguridad del estado te piden los papeles.  
  




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espero que tese hallan disipado las dudas compañero.
 
saludos
  




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Perfecto.....
  

Creo , corregidme si no es así , que ya no es necesario , llevar el nº de chasis y nº de motor .
  




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hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
JUDAS JUSTICIERO

FranciXCo Escribió: [Ver Mensaje]

Creo , corregidme si no es así , que ya no es necesario , llevar el nº de chasis y nº de motor .

Yo pase la ITV hace un par de meses con la Kymco(febrero 2013) y vaya que si se lo miraron,de hecho el año pasado(2012) se la pase a la ducati y la bmw y lo mismo
un saludo    
  




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SALUT,BENZINA I GAS A FONS