Xciting Club España

NECESITO OPINIONES DE USUARIOS DE LA Xciting 250I, POR FAVOR.

:difus_17 EN EL APARTADO DE NOTICIAS/NOVEDADES :difus_17

Hola yo la tengo desde el 18 julio del 2007 con 3500km 90% carretera 10% ciudad es pa quitarme el mono:
Consumo tranquilo 3.6l/100 y rapido 4.1l/100 media 3.9L/100
velocidad punta real(con GPS)122km/h con variador Turbokit o jcosta 135Km/h y va menos revolucionada cuando vas a 120Km/h y a partir de los 80km/h se nota que tira mas que el variador original.
La frenada combinada me parece bien cuando llevas pasajero ya que se unde menos de alante y no te se hecha encima de ti,es como si se undiera de las dos ruedas hacia el suelo, lo unico que tienes que acostumbrarte en apretar mas de lo normal las manetas del freno,frenar frena es acostumbrarse.
Estabilidad me parece muy buena y su doble tija delantera se nota,tiene ruedas 120-70-15 del. y 150-70-14 detras y son radiales como la 500, la GPZ500S que tuve tenia 110-70-17 y 130-70-17.
Bueno no se que mas, si tienes alguna duda dinosla que te ayudaremos en lo posible un saludo

Hola Tony. Una pregunta sobre el variador que le pusiste, antes de que vayas del grupo de 250. Notaste diferencia de consumo despues de cambiar el variador?

Hola Antuan, no note diferencia de consumo por que solo hago carretera y es donde va menos revolucionada,como no hago casi ciudad no te puedo responder si gastaria mas en ciudad,yo creo que si gastaria un poco mas, no mucho pero en la comparativa que hice con uno y otro sobre los 60Km/h(55-60) el turbokit iba mas revolucionado que el original.
Un consejo,si solo vas a hacer ciudad no te merece la pena,gastate el dinero en otro accesorio, y si vas hacer carretera si lo recomiendo tienes mas tiron para adelantar a los camiones.
Espero haberte ayudado,veo que aun estas en duda llevas tiempo pensandolo, a mi tambien me costo, un saludo.
Ahora no me queda otra que ir a mas(una 500), por los amigos lo que sea;jejeje

Es una moto ideal para mi:

- para ir al trabajo.
- para hacer recados
- para salir el finde,coger una carraterita( que no sea una autovia porque no es su habitat) y marcarte unas curvillas.... cojonuda
no es moto:

-para autovias ni autopistas
- para hacer muchos kms, se queda corta de punta
-para ir deprisa

ademas precio calidad para mi es la mejor no hay comparacion con ninguna otra. al menos para mi

salud

Si teneis mas info de pros y contras, lo agradeceria, aunque creo que la decision esta tomada.

Me he registrado y a falta de validar la cta. aprovecho para saludar.... HOLAAAAA :lol: