Me alegro de que la hayas localizado y a tan buen precio
Como te comentan los compis esa info seria muy interesante  
un saludo    
  




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SALUT,BENZINA I GAS A FONS

Este es el enlace de la centralita
http://www.ebay.es/itm/321476636015...984.m1497.l2649
Nueva en Kymco cuesta 1000 euracos      
  




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www.motear.es
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Reiku Escribió: [Ver Mensaje]

Este es el enlace de la centralita
http://www.ebay.es/itm/321476636015...984.m1497.l2649
Nueva en Kymco cuesta 1000 euracos      

Gracias compi  
Ya diras el "que"
un saludo    
  




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SALUT,BENZINA I GAS A FONS

Reiku Escribió: [Ver Mensaje]

Este es el enlace de la centralita
http://www.ebay.es/itm/321476636015...984.m1497.l2649
Nueva en Kymco cuesta 1000 euracos      

¿¿¿ 1000 € ???
Desde luego que si compras la moto a piezas y son originales , la moto costaría mas de 15.000 € . ¡¡ SEGURO !!
Vaya atraco a cara descubierta       .
Saludos cordiales .
  




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NO DEVORES KILOMETROS ,SABOREALOS Y DISFRUTA LA VIDA .

Excelente enlace el de Ebay , sin duda es un gran precio y vale la pena .

Yo lo que hago normalmente es lo siguiente :

1º Miro donde ha comentado el compañero jrat

http://www.recambios-kymco.com/es/tienda

La ECU es la pieza 39200-ldg7-82  y cuesta  395+iva = 478.8 €

2ª llamo a recambios de Kymco en Barcelona , os sorprenderéis de lo variables que son los precios , y si hay suerte ??? pues mejor.

93 24 33 82 - Que os pasen con recambios y pedís precio para la ECU pieza 39200-ldg7-82 , te lo dan sin mas problema , si os interesa preguntar si lo tienen o si lo han de pedir ..

3º Si no ha habido suerte o no interesa ... Ebay y el enlace del compañero ...
  




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Gregorio - Barcelona
Honda NC 750 X DCT Gris
Antes Xciting 500 R Blanca/ Roja, Honda Foresight 250 Negra, Honda CB 250 Roja , Peugeot SV 50 Verde

Recibida la centralita me disponia a cambiarla , pero resulta que no esta ubicada en el lugar que que señalan los manuales. Supuestamente tiene que estar encima del escape, pero hay no hay nada. He quitado el asiento para poder visualizar el lugar, y despues de mucha busqueda no aparece     , no es que sea una pieza muy pequeña , tiene casi 10 cm de largo, estoy completamente desconcertado. ¿Puede ser que en la versión de mi moto la hayan colocado en otro lugar? .
  




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Reiku Escribió: [Ver Mensaje]

Recibida la centralita me disponia a cambiarla , pero resulta que no esta ubicada en el lugar que que señalan los manuales. Supuestamente tiene que estar encima del escape, pero hay no hay nada. He quitado el asiento para poder visualizar el lugar, y despues de mucha busqueda no aparece     , no es que sea una pieza muy pequeña , tiene casi 10 cm de largo, estoy completamente desconcertado. ¿Puede ser que en la versión de mi moto la hayan colocado en otro lugar? .

Pues vaya,como comentas no es una pieza pequeña-"mini" y se ve a simple vista,como te comente no se donde esta ubicada exactamente pero como comentas no es pequeña a si que es facil de ver-encontrar,eso que comentas que si en tu moto lo han cambiado-ubicado en otro sitio-lugar    la tuya es la abs no    yo no creo que este en ubicada en otro lugar ya que eso significaria que hayan modificado con respecto a la R y tengo entendido que no varian-cambian nada a excepciobn logica y visisble de la estetica y el abs,por lo demas son "idem-calcas" una de la otra y la mecanica igual asi que los dos modelos lo deben llevar alojado en el mismo sitio
Pero como te comente mas arriba no encuentro   el post que vi y que salian fotos de donde esta ubicada
Mirando en "san google" he encontrado esta foto no se si sirve,eso que comentais que esta en el lado derecho en cima del escape aqui marca que es la ECU que no la CDI

Pues haber compi si das donde esta ubicada y las cambias,haber si se resuelven los "problemillas"
Ya diras el "que"
un saludo    
  




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SALUT,BENZINA I GAS A FONS

La verdad es que no he llegado a retirar el lateral de la carrocería porque no veía mas tornillos y no se como sacarlo, si al final no soy capaz a sacar esa pieza de plástico para visualizar bien el lateral, tendré que llevarla al taller.
  




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Esa es la misma foto que hay en el manual en la página principal del portal del foro .
Si no está ahí , te tocará ir al tuercas      
Saludos cordiales .
  




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NO DEVORES KILOMETROS ,SABOREALOS Y DISFRUTA LA VIDA .

Bueno ,he encontrado esto,para próximas necesidades.
 
  




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XC 400i 2015
Vespino GL,Puch Condor,Vespa 160,Derbi CR82,Puch Cobra M82,Suzuki Katana 1100,Kawasaki GPZ 600,Piaggio X9 250.Xciting 500 Ri

gracias por el aporte compañero
un saludo
  




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carcar Escribió: [Ver Mensaje]

joedefoul Escribió: [Ver Mensaje]

Pues lo cierto es que va a en la parte trasera de la moto por el lado del tubo de escape . Se accede a ella quitando el cajón interior del asiento .
Pero para que estes mas seguro tienes el manual de usuario en la pagina principal del foro ( PORTAL )
Ahí lo tienes en cristiano y te lo puedes descargar . Ademas te resolverá algunas dudas que tengas .
Saludos cordiales .

En la 500 R  no va  debajo del manillar ?  y  en  la  250  creo  que  va  atrás  junto al regulador,  en la  parte  donde  dices encima  del  silencioso ......  hablamos  de  la  ECU ?   ¿ Verdad ?

Pues  eso.
  




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Bueno ,como seguimos con esto informaros de que por ejemplo,mi ECU que seria la 39200-LDG7-82(ya no la suministran,SERA POR LOS PROBLEMAS QUE DIO) ahora es la 39200-LDG7-800,MI Xciting es la 500RI DEL 2008.

 
  




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Vespino GL,Puch Condor,Vespa 160,Derbi CR82,Puch Cobra M82,Suzuki Katana 1100,Kawasaki GPZ 600,Piaggio X9 250.Xciting 500 Ri

Mírate alguna  de  algún siniestro, moto dada  de  baja, desguace, etc.

En la  centralita  es  donde  se  guardan los  valores  de  cada  moto, es  posible  que  pongas  una  nueva  y  no te  funcione  fina  la  moto, tendrías  que  ajustar  parámetros seguramente  con una PDA. Suerte compañero.
  




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jrat Escribió: [Ver Mensaje]

Bueno ,como seguimos con esto informaros de que por ejemplo,mi ECU que seria la 39200-LDG7-82(ya no la suministran,SERA POR LOS PROBLEMAS QUE DIO) ahora es la 39200-LDG7-800,MI Xciting es la 500RI DEL 2008.

 

Ya la has cambiado-probado tu esta  
Gracias por la info de que ya no suministran este tipo-modelo de centralita,que causalidad en pocos dias oigo lo mismo y del mismo componente pero de distintos vehiculos,resulta que hace poco se me jodio la BSI del coche,citroen Xsara picasso,es del 2001 y cual a sido nuestra sorpresa al pedirla nueva pues que resulta que este modelo ya no lo fabrican-suministra citroen y eso que es fabricado por valeo asi que     ni que fuese una pieza-componente de hace......,eso si por lo visto han hecho lo mismo que comentas que a hecho Kymco,como les a dado problemas fuera del mercado y "sansinaacabo",lo que he hecho es lo que comenta carcar al cambiar la BSI de numeracion-modelo pues a resetear todo el coche(o sea centralita y llaves-mandos),250€-cucas la broma,lo mas cojonudo es que cuando llamemos a citroen si que sabian el precio 498€ mas iva pero a los dos dias llaman diciendo---(Lo que he comentado-escrito)

Lo dicho "vos" lo probasteis  
un saludo    
  




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SALUT,BENZINA I GAS A FONS