| A Vueltas Con El Embrague De La 250i | |
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JIM
Registrado: Noviembre 2012
Mensajes: 13078
Ubicación: Castelldefels(Barcelona)
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Re: A Vueltas Con El Embrague De La 250i
Joedefoul:
Las zapatas me las forran en Talleres FREVAL, esta en Camino Moncada, 131, 46025 València, tel.
963 65 10 08, esta justo encima del túnel que pasa bajo la ronda norte, no tiene perdida.
Los muelles también los he encontrado esta mañana en V.Ferrer la referencia es la 2915089 y la del muelle de contraste 2011074.Y0 ambas de Malossi.
Bueno ya lo tengo todo el fin de lo montare, también montare la bujía de iridio y los deslizadores Dr.Pulley de 18 gr., (lo tengo comprado desde primeros de año ) espero que no haya caducado nada, jajajajaj
Ya os contare impresiones.
Gracias a todos por vuestra ayuda.
Me alegro de lo hayas encontrado,ponlo en talleres y facturas por si algun compi le hace falta ,las dos cosas tanto lo de forrar las zapatas y lo de los muelles
un saludo
____________ SALUT,BENZINA I GAS A FONS
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joedefoul
Moderador
Registrado: Marzo 2010
Mensajes: 17537
Ubicación: Puerto de Sagunto (Valencia)
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Re: A Vueltas Con El Embrague De La 250i
Joedefoul:
Las zapatas me las forran en Talleres FREVAL, esta en Camino Moncada, 131, 46025 València, tel.
963 65 10 08, esta justo encima del túnel que pasa bajo la ronda norte, no tiene perdida.
Los muelles también los he encontrado esta mañana en V.Ferrer la referencia es la 2915089 y la del muelle de contraste 2011074.Y0 ambas de Malossi.
Bueno ya lo tengo todo el fin de lo montare, también montare la bujía de iridio y los deslizadores Dr.Pulley de 18 gr., (lo tengo comprado desde primeros de año ) espero que no haya caducado nada, jajajajaj
Ya os contare impresiones.
Gracias a todos por vuestra ayuda.
Gracias por compartir lo del taller . La verdad es que es para pensarlo .
Suerte con el montaje de todas las piezas y ya nos contaras cuales son tus impresiones .
Saludos cordiales .
____________ NO DEVORES KILOMETROS ,SABOREALOS Y DISFRUTA LA VIDA .
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Pelusse
Registrado: Noviembre 2014
Mensajes: 21
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Re: A Vueltas Con El Embrague De La 250i
Bueno, pues finalmente y después de las vacaciones, viajes etc... He terminado la ñapa.
He montado:
El muelle de contraste amarillo, los muelles de las zapatas amarillos ambos de malossi, los deslizadores Dr. Pulley y la verdad es que la moto se nota muy distinta, la moto tiene más repris creo que sale un pelin más tarde con bastante más nervio, también tiene más punta, a 7500 vueltas va a 125 km/h de marcador en un tramo que hago bastante y que antes a7500 sacaba 115-118, va muy suave, consecuentemente y por lógica aunque poco también se habrá reducido el consumo ya que consigues la misma velocidad con menos r.p.m.
Al,haber hecho tantos cambios juntos no puedo determinar a consecuencia de cuál de ellos son las mejoras ya que recordad que el embrague también monta zapatas nuevas y la campaña bien esmerilada.
De momento la impresión es muy, muy buena.
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richi
Manager
Registrado: Febrero 2008
Mensajes: 32319
Ubicación: madrid
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Re: A Vueltas Con El Embrague De La 250i
sea cual sea el cambio al que es debido esa mejora bienvenido sea
me alegro que tus primeras impresiones despues de la ñapa sean tan buenas
un saludo
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joedefoul
Moderador
Registrado: Marzo 2010
Mensajes: 17537
Ubicación: Puerto de Sagunto (Valencia)
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Re: A Vueltas Con El Embrague De La 250i
Lo importante es que tú estes contento .
Me alegro de que tus impresiones sean tan favorables .
Saludos cordiales .
____________ NO DEVORES KILOMETROS ,SABOREALOS Y DISFRUTA LA VIDA .
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JIM
Registrado: Noviembre 2012
Mensajes: 13078
Ubicación: Castelldefels(Barcelona)
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Re: A Vueltas Con El Embrague De La 250i
Bueno, pues finalmente y después de las vacaciones, viajes etc... He terminado la ñapa.
He montado:
El muelle de contraste amarillo, los muelles de las zapatas amarillos ambos de malossi, los deslizadores Dr. Pulley y la verdad es que la moto se nota muy distinta, la moto tiene más repris creo que sale un pelin más tarde con bastante más nervio, también tiene más punta, a 7500 vueltas va a 125 km/h de marcador en un tramo que hago bastante y que antes a7500 sacaba 115-118, va muy suave, consecuentemente y por lógica aunque poco también se habrá reducido el consumo ya que consigues la misma velocidad con menos r.p.m.
Al,haber hecho tantos cambios juntos no puedo determinar a consecuencia de cuál de ellos son las mejoras ya que recordad que el embrague también monta zapatas nuevas y la campaña bien esmerilada.
De momento la impresión es muy, muy buena.
Me alegro compi de que te rule y que vos esteis ,ahora a disfrutarla
un saludo
____________ SALUT,BENZINA I GAS A FONS
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