No es el Gran Hermano del que hablaba George Orwell en su novela 1984, pero se le aproxima bastante. Se trata del Mesta Fusion, la última criatura de la compañía francesa Morpho, especializada en el desarrollo de radares para el control del tráfico. Cuando entre en funcionamiento -ya se está usando por las autoridades de Dubai y está en pruebas en Francia desde hace unos meses- los conductores pueden echarse a temblar.

Mientras que la DGT y los Ayuntamientos se frotarán las manos por el maná que se les viene encima si deciden adquirirlo.

Y es que se tarda menos en decir lo que no es capaz de hacer el aparato en cuestión, que en contar lo que vigila y, si se da el caso, denuncia. Por supuesto la velocidad, pero no de aquella manera: detecta coches que vayan hasta a 300 km/h, puede controlar ocho carriles al mismo tiempo, supervisar 32 vehículos a la vez y discriminar entre ellos según sea un turismo, una moto, una furgoneta o un camión o autobús.

Ahora, tome nota de todas las otras tareas que desempeña. Por ejemplo, también multa a aquellos vehículos que se salten los semáforos en rojo; a los que no respetan la distancia de seguridad, o pisan la línea continua y a los que adelantan de forma peligrosa o por la derecha ¿Todavía no le teme? Pues cuídese de hacer un giro indebido, de saltarse un Stop, de entrar por una calle prohibida o de circular por el arcén cuando no se puede También será capaz de sancionarle por ello, a través de un soporte fotográfico y de imágenes de vídeo que almacena por si las autoridades necesitan pruebas complementarias. Incluso puede elaborar estadísticas. A su lado, el Pegasus, el temido helicóptero de la DGT, se queda corto.

Morpho no ha dejado nada al azar. El dispositivo está homologado con un margen de error del 1%, nos puede hacer una foto a tamaño poster (las imágenes se toman con una resolución de 36 megapíxeles) y puede operar en todo tipo de condiciones climáticas, por lo que se le ha dotado hasta de un equipo propio de aire acondicionado

La compañía lleva meses probando uno de estos radares, de cara a su homologación y poder así dar satisfacción a las autoridades francesas, que el pasado mes de octubre plantearon un documento con 55 medidas que permitan incrementar la seguridad vial en Francia. Entre ellas, la número 3 es lo bastante descriptiva: "Aumentar el número de infracciones constatables por los radares mutifunción (semáforo, velocidad, distancia de seguridad, etc, etc)".

En nuestro país, la última novedad introducida por la DGT son cámaras capaces de detectar y multar a los conductores que no usen el cinturón de seguridad. Por ahora solo hay tres colocadas en las autovías A1, A2 y A3, pero el objetivo es que sean 270 al acabar el año. El 60% de ellas se pretende instalar en carreteras convencionales.
  




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Que les follen, que vergüenza, todo para robar más fácilmente, ese dinero es incontrolable, donde va??? Joputas, que lo que deben hacer es preocuparse por nuestra seguridad, mas información a los conductores y seguro que tendremos menos accidentes. Gracias Ricardo.   
  

Que pena de mundo,    

Gracias por la información Richi.

Saludos
  




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Pues nada iremos a pie    ,aunque tambien hay conductas que son sancionables,tambien las caza este bicho    
Comentan que este aparato ya no solo "sanciona" el exceso de velocidad sino tambien ciertas actitudes.......
Yo personalmente opino que para renovar el carnet se hiciese examen teorico y practico,mas de uno.......,asi se acabarian muchas maneras de conducir.........,seria una buena manera de recordarnos como se conduce y que normas hay,porque la gran mayoria.......
No se si habeis visto alguna vez este programa,"seguridad vital",os lo paso
http://www.rtve.es/alacarta/videos/...-04-16/3582785/
Ir al minuto 23.43,vereis el examen de los presentadores,clara imagen de lo que os comento
No obstante podeis ver todo el programa para mi    
Porque una cosa que si quecomenta de este radar y en el examen ese que os digo suspenden,ir adelanto por la derecha por autovias o autopistas          parece que esta de moda ir por la derecha y ...............
un saludo    
  




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SALUT,BENZINA I GAS A FONS

Solo le falta el control de alcoholemia.   
  




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XC 400i 2015
Vespino GL,Puch Condor,Vespa 160,Derbi CR82,Puch Cobra M82,Suzuki Katana 1100,Kawasaki GPZ 600,Piaggio X9 250.Xciting 500 Ri,XC 400i ABS

Gracias por compartir el articulo , Richi .
A este paso pondremos en nuestro cofre , junto con las herramientas , un tubo de vaselina y un palito  . Que a buen seguro lo tendremos que utilizar .
El palito es para ponerlo entre los dientes y así no mordernos la lengua .
Un abrazo .
  




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NO DEVORES KILOMETROS ,SABOREALOS Y DISFRUTA LA VIDA .