Xciting Club España

http://www.xcitingclub.es/viewtopic.php?t=20170
Una 2010 dices que te has pillado entonces modelo ABS :?:
un saludo :difus_good :difus_victory

Bienvenido al foro Burton .
Saludos cordiales desde Puerto de Sagunto .

Aki una fotillo de mi gordi-culona

Muy chula esa grafito compi,a disfrutarla,aunque que raro del 2010 y grafito
Por lo de la cupula pues comentas que ya has visto el post de "compatibilidad de cupulas..",pues ya sabes compi...
Por cierto comentas que te las pillado con un jcosta,comentas que te da "yuyu" que te patine el embrague,yo me preocuparia mas por el tema variador y como este ,solo aconsejarte que le des si no las hecho un repaso de como esta y que no le hagas mas de 4500 sin mirar como estan esos balines,no se si habras visto post sobre este tema
http://www.xcitingclub.es/viewtopic.php?t=19163

Burton Escribió: [Ver Mensaje]

Pues antes de nada mira y pesa lo que llevas en el jcosta,cuando lo compramos viene con balines de 20gr y eso es mucho comparado con original que son 32gr,por eso tiene esa patada pero para mi gusto demasiadas rpm,tienes la opcion de poner otro peso de los balines,si no recuerdo mal tienen de 24 -26 y creo que 28gr,en funcion de lo que quieras......,si no como comentas esta la opcion drpulley y que va muyyyy bien,pero ya se sabe cada uno.....
En cuanto a la campana del embrague si venden el sector paralelo pues ahora mismo me pillas,la que si que he visto es la drpulley que viene con su embrague y que me imagino que la venden suelta
En cuanto al escape idem cada uno.....
un saludo :difus_good :difus_victory

http://www.motoclassicparts.com/transmision.html?manufacturer=64

Saludos desde Barcelona.