Es lógico, es la libertad que tiene cada taller de marcar el precio de sus servicios, siempre que estén a la vista del cliente el precio de la hora de mano de obra pueden cobrar lo que les salga de los h..... lo que más irreal me parece a mí es que no se estipule en los Servicios Oficiales los que se debe de comprobar y cambiar en cada revisión. En unos talleres han cambiado la bujía y la pipa, en otros ni lo han mirado, en otros cambian el filtro del aire en otros no.... en definitiva dos motos con los mismos km y sin embargo no se les han comprobado las mismas cosas, eso si que me parece ridiculo para los tiempos que corren. Luego compras una moto de seguna mano con las revisiones pasadas pero realmente no sabes ni lo que le han revisado. Saludos.
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