Hola a todos he tenido un problema y a ver si me podeis ayudar. Hace unos dias mi chica me regalo unas bombillas H4 de 100/90W H.I.D de una luz blanca increible, pues mi sorpresa es que despues de 2 semanas puesta me he quedado sin bateria. La lleve al taller y les dije que me lo miraran y pensaba que era de la luz de debajo del asiento que se quedaba encendida.
Mi sorpresa es que el mecanico me comenta que el problema ha sido las bombillas ya que ademas de que mi moto, una fastantica Xciting 500i 08, el alternador carga a partir de 3500rpm.  

    Asi que ahora he vuelto a poner las originales que son de 35w cada una y a ver si aguanta la bateria.  

    Y tengo una duda, como lo haceis los que llevais puños calefactables y luz de senon???  

    Muchas gracias por vuestro tiempo. Un cordial saludo.
  




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Xenon HS1 6000
Variador Malossi
Escape Leovince 4road
Respaldo GIVI
Tacos Bajo Escape
Retrovisores con LEDS

El xenon es de 35w o sea que no da problemas de bateria, las bombillas originales no son de 35 aunque asi lo ponga en el manual, son unas osram normales de 55/60w  y los puños calefactables aunque yo no los llevo, solo se ponen en funcionamiento cuando hace frio y no al maximo y no todo el tiempo, es de esperar que sean de bajo consumo ya que estan estudiados para motos. Con respecto a tu bombilla de 100w decirte que no solo doblas el consumo con lo que los cables se pueden achicharrar sino que aumentas el calor en el faro con lo que se te ennegrecera el interior y puede que hasta fundas el plastico, mucho cuidado con estas bombillas porque a parte seguro que no estan homologadas, muchas en la caja ya lo ponen (solo para competicion o en ingles ponen "no street legal")
Saludos
  




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Dani
(Vilafant , Girona)
Tunning
Leo Vince 4ROAD
Luces de posicion y matricula Led
Luz de cofre Led
Intermitentes traseros Led con rele de intermitencia especifico para led
Bi-Xenon 4300k 3200lumens
Cubremanetas "manelesc"


Anteriormente NSR74 TZR74 Honda Bali100 Marauder250
Actualmente GS500 Xciting500R Blanca

Cuidado que esas bombillas no estan homologadas fuera de circuito/competicion. Si te ve la guardia civil te para seguro y te va a caer una receta.
Si quieres mas luz prueba con unas philips xtreme power o unas osram nightbreaker. Dan una luz mas blanca y no pasas el voltaje, ademas son totalmente legales.
  

Muchas gracias, a los dos. Efectivamente es lo que me comento el mecanico, por ahora las he quitado y he puesto las originales por si acaso.

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napl Escribió: [Ver Mensaje]

Cuidado que esas bombillas no estan homologadas fuera de circuito/competicion. Si te ve la guardia civil te para seguro y te va a caer una receta.
Si quieres mas luz prueba con unas philips xtreme power o unas osram nightbreaker. Dan una luz mas blanca y no pasas el voltaje, ademas son totalmente legales.

Donde las puedo conseguir NALP?, ya que he puesto el frontal de la 2009 y con los led de posicion he intermiententes de led no queda muy bien.

De todas meneras he revisado la instalacion y no ha pasado nada mas.

Muchas gracias.
  




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Xenon HS1 6000
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Respaldo GIVI
Tacos Bajo Escape
Retrovisores con LEDS

Pues me temo que para formato de 35w (HS1) no existen ni las xtremepower ni las nightbreaker, las tienes en H4 que son de 55/60w. Las philips las venden en cualquier centro comercial y las osram las he visto en centros del automovil de hipercor.
Para formato HS1 existen las philiphs motovision que dan algo mas de luz que una bombilla standard. Estas tendras que buscarlas en tiendas de repuestos para motos o en grandes superficies.

Una cosa, no se si el frontal de la 500abs lleva luces de posicion aparte de los leds. Si es asi, para conseguir una luz blanca usa bombillas philips blue vision. El cristal tiene color azul pero al encenderse dan color blanco y no amarillo como las bombillas de serie. Yo las llevo puestas en la Xciting y en el coche. Se venden en pack de dos.