<p>La mia una 500 de Abril 07 y con el aviso por parte de Kymco de revisar lo del CDI.</p><p>Saludos.</p>
  

  

  

<p>Yo ya he cambiado el cdiMi moto es de octubre del 2005, y dado el motivo de que se me habia reventado totalmente el motor con 25.000 km, por haberse roto la cadena de la distribucion, aprovechando que la moto estaba en garantia, me han cambiado el motor y el cdi.</p><p>Parece ser que dicho apartato se lo tienen que cambiar casi a todas, dicho por el responsable del taller, es una centralita que corta la inyeccion cuando baja o sube de vuelta, y podria llegar a parar la motor, motivando su posible caida del motorista, por lo cual han decidido cambiarselo a casi todas.Esa es la explicacion que me ha dado el jefe de taller de sertaller motocicletas de la calle torrelaguna 15-17 de madrid.</p><p>Saludos a todos<br></p>
  

  

<p>Confirmado,</p><p>Me toca pasar por taller a cambiar el CDI. El anterior propietario solo se le ocurrio tirar la cartita a la basura, y ahora tengo que pedir duplicado a Kymco porque el taller se niega a reparar la moto sin la carta de Kymco... me pregunto si esta gente sabe para que sirbe un numero de bastidor.. son la poya.</p><p>Rafagas.<br></p>