Me gustaría saber cuantos de vosotros sufrís de los malditos "tirones" que provoca el embrague durante la arrancada. Se me ha comentado que los escapes que van mas abiertos, es decir los que no son de serie, pueden provocar la sensacion de "tirones" durante la conduccion de una moto. Solo hago esta encuesta para contrastar informacion.

Me gustaria que fuerais sinceros, de esa manera podremos ayudarnos todos un poquito mas.
  

A mi la verdad que en lo que respecta a la salida, me ha funcionado igual con el escape de serie, que con el leovince.

Saludos
  

Yo es que no noto nada ,ni con  el de serie ni con el tk.
  




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XC 400i 2015
Vespino GL,Puch Condor,Vespa 160,Derbi CR82,Puch Cobra M82,Suzuki Katana 1100,Kawasaki GPZ 600,Piaggio X9 250.Xciting 500 Ri,XC 400i ABS

A mi con el ENDY, me va muy bien, no he notado tirones, de hecho cuando la revise en Noviembre, el mecanico se dio una buena vuelta y me dijo que la moto iba perfecta, si fuera a tirones digo yo que lo habria notado no, que para eso es un profesional???

Saludos....
  




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jarjarbeens Escribió: [Ver Mensaje]

Me gustaría saber cuantos de vosotros sufrís de los malditos "tirones" que provoca el embrague durante la arrancada. Se me ha comentado que los escapes que van mas abiertos, es decir los que no son de serie, pueden provocar la sensacion de "tirones" durante la conduccion de una moto. Solo hago esta encuesta para contrastar informacion.

Me gustaria que fuerais sinceros, de esa manera podremos ayudarnos todos un poquito mas.

Yo por mi experiencia y por lo que llevo instalado que es escape+variador+muelle embrague lo unico que me da tirones es cuando voy en ciudad y estoy arranca y paro durante  mucho rato se calienta y si la doy mucha caña de velocidad. Por lo demas perfecto
  




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Xenon HS1 6000
Variador Malossi
Escape Leovince 4road
Respaldo GIVI
Tacos Bajo Escape
Retrovisores con LEDS

A mi antes me daba algun pequeño tironcillo muy de vez en cuando ahora con el escape cambiado lo hace un poquito mas, lo que no se es si lo hace a raiz del cambio al ir mas abierto o por desgaste ya de la correa y demas.....
  




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Saludos!!!

Xciting 250i 2008
Gris GrafitoLeo Vince 4 Road
Valencia

Justamentes de este tipo de tirones que estoy hablando. los que se producen en la arrancada y se incrementan con un poco de trafico por la ciudad.
  

Desde que me cambiaron el embrague , si la tengo varios dias parada , me dá tirones " tironazos " en las dos o tres primeras arrancadas

 Pero tener encuenta que estos tipos de embragues es normal que den tironcillos hasta 40 kms/h que es cuando las zapatas

ya están bien abiertas , luego la moto va bien . El escape es el de serie
  




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hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
JUDAS JUSTICIERO