la verdad es que no he notado diferencia , lo unico que me quedaria por probar es salir a autopista y ponerla a tope, de momento en rectas en ciudad lo mas que le he dado a sido 150 de marcador, pero tambien te voy a decir que me sobra
  

jemdarts Escribió: [Ver Mensaje]

la verdad es que no he notado diferencia , lo unico que me quedaria por probar es salir a autopista y ponerla a tope, de momento en rectas en ciudad lo mas que le he dado a sido 150 de marcador, pero tambien te voy a decir que me sobra

A 150 Km/h en ciudad?    

Para mi la velocidad punta tampoco es de suma importancia, pero si se resienten las aceleraciones y las recuperaciones pues ya es otro cantar, no me gusta ir a carajo sacado pero cuando voy a adelantar quiero la mejor respuesta posible, aunque sea en detrimento del consumo.
Te agradecería que cuando la probaras en carretera nos dieras tus impresiones.

Un saludo
  




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Perder no es perder..................es aprender para otra vez.

a mi con un deposito entero 11€ me hace 160km incluso a veces menos.
suelo ir por autovia poca ciudad a velocidades 140-160km/h de marcador
  




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Buenas,

yo estoy "informatizando" el cálculo del consumo con un excel...
tengo una 500ABS hace mes y medio, y hago más bien carretera con un poco de ciudad, y los consumos de los depositos que he hecho hasta ahora han sido [en litros a los 100]:
5,22
5,14
5,07
4,85
4,74

como es de esperar, durante el rodaje consume bastante (aunque como tampoco se le mete mucha caña, en cierta medida compensas) y va bajando el consumo según va acoplandose el motor

siempre le pongo super98 (del carrefour)

con cada depósito unos 230km, aunque depende de cuánto apures, por eso prefiero calcularlo apuntando los km totales y haciendo la resta desde el ultimo repostaje...

a ver si sigo bajando el consumo, ahora que estoy acabando el rodaje y ya he pasado la primera revisión...

salud
carakiz
  

hola
tengo una 500 R  desde hace un mes y le he hecho 495 km con tres repostajes y lo que veo poco es la autonomia ya q tengo q rellenar el deposito cada 140 km con casi 10 euros. ya q la aguja esta en lo rojo pasado-
cuantos litros le caben al deposito=????
yo no creo q pueda hacer los km q vosotros decis , entonces la mia gasta mas o es por q esta en rodaje como dice el compañero de arriba
saludos

























r
  

12 litros
  




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hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
JUDAS JUSTICIERO

Ayer salio la reserva y como puse el parcial para saber lo que hacia.... me salieron 290 km con 10 litros... una 250cc
  

Ayer reposte y con un deposito me hizo 190km todos por autovia pero mas depacio sin pasar de 140km/h
  




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No te preocupes, yo tengo la misma y te pasara como a mi, cuando la aguja baja del rojo, sobre los 110 km, aun le hago 50 km mas hasta que se enciende la reserva. Debe estar mal la boya de la gasolina. De vacio le caben unos 13 litros, cuando vuelvas a llenar mira los litros que le entran y luego calculas. Un saludo
  

Lo mejor seria llenar a tope y esperar a que se apague ,visto lo visto y como marcar los relojes a saber .
  




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XC 400i 2015
Vespino GL,Puch Condor,Vespa 160,Derbi CR82,Puch Cobra M82,Suzuki Katana 1100,Kawasaki GPZ 600,Piaggio X9 250.Xciting 500 Ri

Por mas que estiro el depósito, no he llegado a ver nunca encenderse la reserva... No ha llegado a quedarse sin gasolina, pero la aguja bastante por debajo de lo rojo si... ¿Hay alguna forma de saber si el piloto está fundido? ¿Debe encenderse al hacer algún chequeo o algo? Me tiene mosca el tema...

Salu2
  

duk2n Escribió: [Ver Mensaje]

Por mas que estiro el depósito, no he llegado a ver nunca encenderse la reserva... No ha llegado a quedarse sin gasolina, pero la aguja bastante por debajo de lo rojo si... ¿Hay alguna forma de saber si el piloto está fundido? ¿Debe encenderse al hacer algún chequeo o algo? Me tiene mosca el tema...

Salu2

Pero cuando le echas gasolina ¿lo llenas? y si es asi ¿cuanto le entra?.

A mi particularmente cuando se me enciende la luz, me entran unos 10,20 litros, y lo mas que he llegado apurar la reserva le entraron 12,5 litros.

Saludos
  

duk2n Escribió: [Ver Mensaje]

Por mas que estiro el depósito, no he llegado a ver nunca encenderse la reserva... No ha llegado a quedarse sin gasolina, pero la aguja bastante por debajo de lo rojo si... ¿Hay alguna forma de saber si el piloto está fundido? ¿Debe encenderse al hacer algún chequeo o algo? Me tiene mosca el tema...

Salu2

Te aconsejo que esperes a quedar sin gota.
  




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XC 400i 2015
Vespino GL,Puch Condor,Vespa 160,Derbi CR82,Puch Cobra M82,Suzuki Katana 1100,Kawasaki GPZ 600,Piaggio X9 250.Xciting 500 Ri

duk2n Escribió: [Ver Mensaje]

Por mas que estiro el depósito, no he llegado a ver nunca encenderse la reserva... No ha llegado a quedarse sin gasolina, pero la aguja bastante por debajo de lo rojo si... ¿Hay alguna forma de saber si el piloto está fundido? ¿Debe encenderse al hacer algún chequeo o algo? Me tiene mosca el tema...

Salu2

Lo mejor sería que cuando este la aguja por debajo del rojo cogieras un par de litros de gasolina en una botella y siguieras circulando hasta que te se encienda la luz o hasta que te quedes tirado, será la única manera de saber si se enciende la luz, una vez ocurra una de esas dos situaciones, le pones el par de litros de la botella y ya tienes para poder llegar a una gasolinera para repostar.
  




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Hola a todos,

Yo tengo una 500 carburada de Mayo del 2007 con 41.000 km ahora. Por lo que he llenado unos cuantos depósitos ya.
Al principio me gastaba un poco más. como los primeros 2000-3000 kms.
Yo siempre hago un 70 % por autovía (120-140) un 10 % Madrid y un 20 % por carretera comarcal curvada...
Y casi siempre hago unos 200 kms con 1 depósito y me entran unos 11 litros... que es más ó menos cuando se enciende la luz de reserva. Creo recordar que el deposito son 12.4 litros.
Es decir mi consumo es medio en más de 200 depósitos es de entre 5.5 ó 5.6.

Yo también creo que esta moto tiene poca autonomía, pero esto ya lo sabía al comprarla. Supongo que los 30-40 kms que le sacáis más a las de inyección es una mejora...

Saludos,

arodelgo