A ver que os parece.

Se aceptan toda clase de comentarios, críticas, mejoras. etc.

No he subido las fotos al foro por que pesan 7,6 Mb.

Aquí os dejo el enlace : http://picasaweb.google.es/fcrespo.v/Filtro#

El lunes lo pruebo y os digo como va.
  




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Xc 500 i R \"Blanquita\"

Buenas, no se pero me da que no va a dejar pasar nada de aire, la esponja necesita mucha presion para traspasarla, yo que tu pondria filtrina para el aire acondicionado.

Un saludo.
  




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CBR 600F Amarillo/Negro
VFR 750F Negro
YZR R-6 Negro

J SALA Escribió: [Ver Mensaje]

Buenas, no se pero me da que no va a dejar pasar nada de aire, la esponja necesita mucha presion para traspasarla, yo que tu pondria filtrina para el aire acondicionado.

Un saludo.

Gracias por tu aportación. Será tenida en cuenta.

Mi temor era justamente lo contrario: que dejase pasar demasiado aire y no filtrase bien, con la posible entrada de partículas al cilindro y consiguiente rallado del mismo.

El filtro ya está montado. La moto "fria" encendió al primer toque. El ralentí se mantuvo estable desde el principio; no se caló en ningún momento. No cambió el sonido de la moto ni parece haber perdido potencia. Solo pude hacerle unos 30 km sin pasar de 120 (de marcador). Por el momento todo bien.

Esta tarde pillaré la autopista para ir al curro y la estrujaré más, a ver si anda como antes.

Los siguientes pasos serán comprobar el filtro a los 500 y a los 1000 km. a ver si retiene bien las particulas.

Os mantendré al corriente.

Un saludo.
  




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Xc 500 i R \"Blanquita\"

Si funciona sin dar problemas es una solución rápida y barata, ¿comprueba también el consumo de combustible?.
  




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Ya nos contarás tocayo , parece un buen invento
  




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hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
JUDAS JUSTICIERO

Prueba por autovía satisfactoria.

Ayer noche la probé. A la salida del curro, ya dentro de la autovía,  hay una recta en subida de unos 2 km. con un desnivel del 7% y llegó a superar los 120 km/h. La velocidad máxima a la que la puse fueron 150. No he podido darle más caña ya que como dije era de noche y llovía, pero en principio parece responder con normalidad.

Comprobaré tambien el consumo. Gracias Zhairus.

Para no aburriros, seguiré haciendo pruebas cuando el tiempo lo permita (hoy llueve otra vez) y cuando le tenga  +/- 1000 km os expondré los resultados.

Un abrazo.
  




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Xc 500 i R \"Blanquita\"

De momento parece que la ñapa funciona bastante bien, habrá que permanecer a la espera de las conclusiones finales.
  




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Si no me equivoco, los filtros de espuma deben ir impregnados de aceite... Y como ha dicho algún compañero, esa espuma que has elegido parece demasiado tupida

Me gusta mas el apaño de otro compañero (¿madelman?) que lo hizo recortando un K&N o algo así...
  

Confirmo lo dicho por el compañero, deben de ir impregnados de aceite, y aunque no hay que cambiarlos si hay que lavarlos con el paso del tiempo y volver a poner el aceite.
En el aceite se quedan las particulas pegadas y se ponen muy guarros. Suelen llevarlos las motos de cross.
Es facil de conseguir en cualquier tienda de repuestos, yo lo tenia en aerosol. Se rocia, se deja secar para que se vaya el disolvente y listo.