Bueno hoy he probado a ir sin cupula para ver como iba mi titanio 500 pero no me a gustado parece que va mejor con el viento no se mueve tanto como con la cupula grande , pero despues le cuesta mucho pasar de 120 de marcador , clarop , que hoy hacia mucho viento y eso puede influir. La verdad crei que hasta cogeria mas punta pero la verdad es que no. Volvere a ponersela hasta que me pille una de la 500 abs , je,je,je..... Un saludo
  




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KYMCO XCITING 500 RI GRIS TITANIO
VESPA 150 CL
HONDA CB 450 F
HONDA CB 600F
VESPA 200 IRIS
SUZUKI GS 500 E
YAMAHA YZ 750 R EXUP
HONDA CBR 1000 RR
KYMCO XCITING 500 RI

como prueba esta bien, pero mejor con cupula, gracias por compartir tus impresiones
un saludo
  




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Los resultados podían ser más que previsibles, al quitar la cúpula existe un mayor impacto directo con el viento por lo tanto igual o menor velocidad. Lamentablemente nuestra silueta siempre ejercerá una mayor resistencia aerodinámica que la cúpula de nuestras Xciting's que ya vienen preparadas para ello, pero de todas formas gracias por hacer de conejillo de indias y mostrarnos los resultados obtenidos.
  




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Buena prueba, aunque no tan bueno el resultado.
Gracias por la info.
Saludos.
  




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Mecatecno Chic, Suzuki Lido Vario 75cc, Piaggio X9 250, Xc 500 ABS Blanca, Yamaha MT09 Tracer.

Se me olvido comentar que yo mido 1,90 y peso 115 kg eso a nuestra gordi tambien le cuesta y lo de partir el viento , aparte ir sin cupula es mas incomodo , mira que yo tuve la primera cb 600 f alla por 98 pero esta te parte mas y eso que tiene menos potencia sera el ir sentado.... Un saludo amigos.
  




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KYMCO XCITING 500 RI GRIS TITANIO
VESPA 150 CL
HONDA CB 450 F
HONDA CB 600F
VESPA 200 IRIS
SUZUKI GS 500 E
YAMAHA YZ 750 R EXUP
HONDA CBR 1000 RR
KYMCO XCITING 500 RI

Creo que conmigo la prueba hubiera salido mejor, mido 1,55 de altura y tengo que ver a traves de la cupula  y para llegar al suelo me pongo botas de DRAC CUIN.