Xciting Club España

...y sobretodo....


.... no le pidas peras al olmo.... :mrviolet:


.... que aunque al escutre lo vistas de goldwind, escutre se queda.... :mrgreen:


... todo y que eso te puede pasar con cualquier cosa de dos ruedas.... :cry:

gracias por contarnoslo y asi poder aprender
me alegro que pudieras controlar la situacion y todo quedara en un buen tramo con ellos de corbata
un saludo

Suerte que como has dicho se ha ido de atras y has podido controlar. Yo tambien tengo la 250R y los maxxis no son muy fiables, y aunque he cogido bastantes veces la moto con lluvia las veces que el neumatico trasero me ha culeado un poco ha sido siempre en seco. Y es que en esto de las dos ruedas hay mucho que tener en cuenta y no solo sirve la pericia. Ademas del tipo de neumatico es muy importante como esta el asfalto y por experiencia los ramales de salidas de autopistas y autovias estan mas lisos y gastados que el resto de la via. Hay una salida que suelo usar cuando voy a una zona comercial que da miedo verla, es un espejo. Esa salida la tomo acojonado. Y los de fomento en vez de asfaltar no se cuantas veces han cambiado el quitamiedos.
Cuando voy al trabajo circulo por un recinto portuario y aqui por el paso de los camiones el asfalto esta muy gastado, asi que aunque la velocidad este limitada en las rotondas y las salidas super despacio. No te imaginas los golpes que hay cuando llueve sobre todo en glorietas.

Paco Costas era un crakc

villita Escribió: [Ver Mensaje]

Paco Costas era un crakc

Como Valentin Requena, el mundo esta cambiando.... :???:

corsaris Escribió: [Ver Mensaje]

Logicamente los cuerpos del estado tienen presupuesto para montar ruedines a sus motos y ponerlas en situaciones limite, cursos de pilotaje, etc. pues esos cursos, aunque no los disfrutemos... 8) los pagamos entre todos.

Si pero que no se nos olvide que esos cursos no son a cambio de nada, la administracion no regala nada a sus empleados,,, tambien se exije un comportamiento, una respuesta y unos tiempo de reaccion a bordo de cualquier vehiculo policial,,,, vehiculos y ocupantes se ven obligados con motivo de sus funciones, a rodar cerca de los limites personales que cada uno tiene, luego no vale decir el delincuente se dio a la fuga a toda velocidad y nadie le siguio porque no estaban cualificados y preparados para hacerlo,,,,los cursos los pagamos todos, (O NO,,, ya que muchas veces son pagados del propio bolsillo del agente, al igual que determinados materiales que no se facilitan de dotacion), y si no que se lo digan al enjambre de empresas privadas que se forran dando cursos PARTICULARES, pagados por los propios agentes.

Si se exige el mejor servicio este debe ser ofrecido con la mejor preparacion y cualificacion, no basta solo con tirar de vocacion y con echarle pelotas,,,en estos tiempos eso ya no es suficiente.

Salud2
Fer