Hola a todos.
Tengo un problemilla tengo la Xciting 250 y cuando le doy para que arranque se oye el rele creo que es y le cuesta arrancar.He cambiado la bateria y me hace lo mismo y si lo hago varias veces se va debilitando y no hace casi arranque.Tambien al intentar arrancar se oye como un clack fuerte como si se quedara clavado algo.Puede ser que a la primera se encienda pero con suerte ( parece que patine algo del arranque ).
Con esta explicacion espero que alguien me entienda , que puede ser ? El mecanico a simple vista ya me a dicho que se la deje 2 o 3 dias para desmontar el motor de arranque y que puede valer unos 400 euros , antes de dejarsela y que no me quede tirado espero a ver si alguien le suena todo esto.
Gracias.
Asunto: URGENTE:
Asunto: Re: URGENTE:
Asunto: Re: URGENTE:
Asunto: Re: URGENTE:
Asunto: Re: URGENTE:
Asunto: Re: URGENTE:
Hola a todos,ya tengo otra mi moto.
Os explico:La solucion del problema despues de pagar un paston, esto es lo que a puesto en la factura.
Embrague unidireccional ------- 205 e.
Corona de arranque ----------- 46 e.
Junta tapa volante -------------- 4 e.
Aceite de motor ----------------- 15 e.
Y tambien los portes ------------ 7 e.
Total 277 euros.
Todo esto y estando sin moto 1 Semana.
A parte reparar arranque, sacar tapa para substituir la corona, cambio de embrague unidireccional,junta tapa y montar, desmontar box interior para sacar motor de arranque , limpiar escobillas,enducido montar y verificar.
Horas de los trabajos realizados 2 h. 30 minutos total mano de obra 96 euros.
Al final y sin que el iva se olvide de mi, todo me ha valido 440 eurazos vaya palo :mad:
Bueno aqui os he detallado lo que vale exactamente una averia como esta espero que no os pase a vosotros.
Un saludo
Os explico:La solucion del problema despues de pagar un paston, esto es lo que a puesto en la factura.
Embrague unidireccional ------- 205 e.
Corona de arranque ----------- 46 e.
Junta tapa volante -------------- 4 e.
Aceite de motor ----------------- 15 e.
Y tambien los portes ------------ 7 e.
Total 277 euros.
Todo esto y estando sin moto 1 Semana.
A parte reparar arranque, sacar tapa para substituir la corona, cambio de embrague unidireccional,junta tapa y montar, desmontar box interior para sacar motor de arranque , limpiar escobillas,enducido montar y verificar.
Horas de los trabajos realizados 2 h. 30 minutos total mano de obra 96 euros.
Al final y sin que el iva se olvide de mi, todo me ha valido 440 eurazos vaya palo :mad:
Bueno aqui os he detallado lo que vale exactamente una averia como esta espero que no os pase a vosotros.
Un saludo
Asunto: Re: URGENTE:
menudo sablazo...espero que por lo menos te la hayan dejado como nueva
un saludo
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Asunto: Re: URGENTE:
Asunto: Re: URGENTE:
La vida tiene momentos malos y peores,que se van soportando.Y luego un buen dia tienes que ir al taller.Pero hay que seguir adelante,porque ir patras es volver.
Cantemos hermanos:
No hay cosa que mas me joda
que alpargatas cuando llueve
una botella sin vino,
una cama sin mujer
la cartera sin dinero
y la novia con el mes.(sustituible por "y la moto en el taller")
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No hay cosa que mas me joda
que alpargatas cuando llueve
una botella sin vino,
una cama sin mujer
la cartera sin dinero
y la novia con el mes.(sustituible por "y la moto en el taller")
Asunto: Re: URGENTE:
Asunto: Re: URGENTE:
Me parece un buen sablazo , no se
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