Por si te sirve de orientación esto es lo que te vas a encontrar por la parte trasera del faro. Si no quieres desmontar el frontal y lo quieres
hacer al tacto creo que te puede servir.
Las luces de posición van con un capuchón de goma que va a presión y salen fácilmente tirando.
La luz principal tienes que sacar el capuchón de goma que la cubre y retirar la grupilla que la sujeta haciendo presión en sus laterales.
El conector grande de la derecha es el de las luces principales y de posición. Los más pequeños son los conectores de los intermitentes.
las dos tuercas doradas son para regular la altura del faro.
Espero haberte ayudado.
Saludos
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