<p></p><p><font size="2">Vamos al tema:</font></p><p></p><p></p><p></p><p><img src="http://fotos.miarroba.com/fotos/8/6/8680ad99.jpg" style="width:640px;height:480px;"></p><p></p><p><font size="2">Saludos</font></p>
  

muy buena idea socio
  

  




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phpbb:phpinfo();

  

  




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Muy buena idea!   <br>
  




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encontrado en otro foro <br><br>necesitamos un lugar llano con una pared recta y una tiza para marcar... yo lo hice piniendo cinta aislante pa luego poder kitarlo... un garaje es una buena opcion <br>colocamos el coche completamente recto a la pared a unos 10cm... y buscamos el centro d ambos faros... el centro seria la altura y anchura justa dnd cae la bombilla de cruce... marcamos la pared en ese punto con una X.. para facilitar el trabajo... hacemos una linea horizontal y otra vertical en ambos puntos para q la veamos mejor d lejos... <br>una vez tengamos marcada la pared... examos el vehiculo completamente recto a la pared un minimo de 5 metros para atras y maximo d 8 metros... si pueden ser 5 exactos... mejor... q no os importe sacar el metro y medirlo!!!... efectuada esta operacion... procedemos a abrir el capot... le kitamos las tapas d los faros y miramos q todas las lamparas esten en posicion correcta... <br>una vez comprobado todo... volveremos a la pared... en este caso se hace una proporcion x metros... si le as dado al coche 5 metros hacia atras... vuelves a marcar la pared en la horizontal 5cm mas abajo de la linea q marcaba el centro del faro, si son 6 metros pos 6 cm... <br>y una vez exo esto encendemos las luces del coxe... sin arrancar el motor no vaya a ser q metamos la mano dnd no debemos y nos kedemos sin ella!!!... <br>solo nos keda poner la altura correcta... el haz d luz d una lampara (tanto cruce como larga) en vehiculos europeos hace una linea recta y luego una inclinacion en la parte derecha hacia arriba... pues tenemos q poner el punto justo dnd empieza a inclinar en los puntos q marcamos como centro d faro 5 cm x debajo d la linea original... a lo mejor tienes q regular la altura y la inclinacion del faro pa q t kede exacto... <br>es un reglaje perfecto haciendolo bien... comprobado con regloscopio!!! <br>voy a hacer un dibujito con el paint pa q veais como kedarian los marcajes de la pared... <br><br><img src="http://galeria.forocoches.com/data/500/Reglaje_luces.JPG" style="width:378px;height:154px;"><br>_________________<br>
  




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Da gusto leer cosas en este foro, sois la repera, que inventiva y como remata el personal las cosas. Estupenda idea.Enhorabuena
Saludos
  

  

Con una llave fija de carraca ,sin desmontar nada, se ajusta muy facilmente.
  




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XC 400i 2015
Vespino GL,Puch Condor,Vespa 160,Derbi CR82,Puch Cobra M82,Suzuki Katana 1100,Kawasaki GPZ 600,Piaggio X9 250.Xciting 500 Ri,XC 400i ABS

  




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Lo de la llave sirve pero es mejor el botoncico :mryellow: