amxciting Escribió: [Ver Mensaje]

maskms Escribió: [Ver Mensaje]

Yo cogeria el colector de casa y lo dejaria en la moto,solo acoplale la cola o bien te vas a un tornero y te fabrica el trozo de colector hasta la cola o bien cortas el que te viene nuevo cuando lo compras aunque yo no lo cortaria porque es una lastima...es solo mi opinion tu decides yo lo e hecho y me a quedado redondo en una 250,por si no te a quedado claro mira esta foto solo te deberias fabricar un trozo como el que ves hasta la soldadura o bien cortar el nuevo asi conservarias la sonda lambda,espero haberte ayudado un saludo...
MASKMS  

  

maskms Escribió: [Ver Mensaje]

amxciting Escribió: [Ver Mensaje]

maskms Escribió: [Ver Mensaje]

Yo cogeria el colector de casa y lo dejaria en la moto,solo acoplale la cola o bien te vas a un tornero y te fabrica el trozo de colector hasta la cola o bien cortas el que te viene nuevo cuando lo compras aunque yo no lo cortaria porque es una lastima...es solo mi opinion tu decides yo lo e hecho y me a quedado redondo en una 250,por si no te a quedado claro mira esta foto solo te deberias fabricar un trozo como el que ves hasta la soldadura o bien cortar el nuevo asi conservarias la sonda lambda,espero haberte ayudado un saludo...
MASKMS  

  

Depende de lo viejo que sea el colector del tubo que compras puede que ya lleve el agujero roscado para la sonda lambda. En el mio al leerme las instrucciones de colocacion lo que me resulto sorprendente es que daban por sentado que la moto era de carburacion y que si deseaba utilizarlo en una de inyeccion devia quitar el tornillo que hacia de tapon en el conector para la sonda lambda.
Saludos
  




____________
Dani
(Vilafant , Girona)
Tunning
Leo Vince 4ROAD
Luces de posicion y matricula Led
Luz de cofre Led
Intermitentes traseros Led con rele de intermitencia especifico para led
Bi-Xenon 4300k 3200lumens
Cubremanetas "manelesc"


Anteriormente NSR74 TZR74 Honda Bali100 Marauder250
Actualmente GS500 Xciting500R Blanca