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NO DEVORES KILOMETROS ,SABOREALOS Y DISFRUTA LA VIDA .

derecho



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Última edición por palmario el 21 Oct 2017 00:44; editado 3 veces 

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palmario Escribió: [Ver Mensaje]

derecho



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Por cierto los cierres son de los a.os 60,
Mi vespa P 200 E tenia un cierre mejor

Dicho sea de paso.
Y solo uno, para que dos?
Otro absurdo de este modelo
  

Navarrico64 Escribió: [Ver Mensaje]

Hola Palmario.
Todo lo que indicas lo habia hecho ya.
Y se apagaba bajando los dos pestillos.
Sin embargo cuando me sentaba en la moto en marcha se apagaba y se encendia el testigo si me movia en el asiento.

  

palmario Escribió: [Ver Mensaje]

Navarrico64 Escribió: [Ver Mensaje]

Hola Palmario.
Todo lo que indicas lo habia hecho ya.
Y se apagaba bajando los dos pestillos.
Sin embargo cuando me sentaba en la moto en marcha se apagaba y se encendia el testigo si me movia en el asiento.

QUE NO HOMBRE :lol:  :lol:
Que iba bien cerrado... Que eran los ganchos...
En mi caso.

Yo lo pongo aqui porque puede pasarle a mas gente
  

Me alegro navarrico que hayas dado con el "que" y solucionado
Thanks por el aporte
un saludo  :difus_good  :difus_victory
  




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:difus_aikido SALUT,BENZINA I GAS A FONS

  

  




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>> Xciting 500 R I
>> Titanio
>> Julio 2008
>> Matricula Racing
>> Lo demas de momento de origen

Pues gracias a los dos , a ver si de una forma u otra se acaba por poner remedio a la lucecita de marras
  




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hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
JUDAS JUSTICIERO

  




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Calze Escribió: [Ver Mensaje]