joedefoul Escribió: [Ver Mensaje]

Domi a mi tambien me rezuma por el mismo sitio que a ti, pero no se ven gotas de aceite sino que el polvo se pega a esa zona y se ve algo manchado.Se lo comente al tuercas y no le dio la mayor importancia. Yo lo que hago es mirar asiduamente el nivel del aceite y observar si baja algo. De todas las maneras llevala al tuercas y que te de su opinion y asi te quedaras tranquilo. Saludos cordiales.

gracias a todos!!! por las respuestas, me habeis tranquilizado bastante
de todos modos, acabo de llamar a la grua y me la mandan al mecanico! jajaj
 

todo sea por mi chiquitina
  




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Hola Dommi seguro que no sera nada grave de todas formas ya nos contaras.Un saludo
  

[size=12][quote user="domi designs" post="102256"]hola señores!!!
necesito vuestra ayuda porque me parece demasiada casualidad

le he hecho a mi moto unos 4 km en 7 meses y no habia tenido ningun problema,
hace dos jueves llevé la moto a stop&go para ponerle el jcosta y cambiar la correa.

pues bien, desde entoces, no se si el mismo dia, o el dia siguiente, me pierde aceite
por aquí: (mi moto no es la de la foto, os lo pongo a modo de croquis)

http://i53.tinypic.com/2qtv9cn.jpg
justo esa zona que esta señalada de roja, está impregnada de aceite

creeis que tiene alguna relación?
será alguna tonteria que está suelta, o me va a costar un riñon repararla?
estoy hiper jodido y preocupado



Hola,la reparacion te sale barata,hace 4 dias que lo he hecho y de momento no tengo ninguna perdida de aceite ya que cada vez iva a más asi que compre silicona para juntas de culata de la marca kraff me ha costado 5.90 le he aplicado alrededor de la goma por donde sale la fuga de aceite eso si previamente limpia la zona con gasolina,una vez secado lo aplicas a su vez deja la moto reposar un dia para mayor seguridad que se seque la pasta por completo,al dia siguiente a circular.
un saludo.
  

Lo que deciais. Una junta, se ve wue no es grave,
La han pedido y me diran presupuesto


Sabeis cuanto vale???
Un saludoo
  




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Señoooresss!!!

Vengo del mecanico, todo solucionadio, eso sí, VENGO INDIGNADIIIISISISISISISMOOO
El trato magnifico, lo reconozco, pero joder... os explico porque creo que se han pasao muchisimo

La averia es: fuga en la tapa de la junta del starter
esta es la factura:

Cambio de aceite: 10e
cambio refrigerante: 10e
filtro de aceite: 7e
materiales varios: 3e
gestion de residuos: 1.50e
junta tapa del starter: 13e
MANO DE OBRA: 4H Y MEDIA!!!!! (132E)
 
Todo con iva 201e


Eso se tarda cuatro horas y media??? eso ES UN PUTO MUNDO NO??



un saludo genteee
  




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Me parece una pasa Domi que quieres que te diga
  




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hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
JUDAS JUSTICIERO

mañana hablare con ellos a ver que me dicen
a ver que opina mas gente pero yo no lo veo normal
  




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Nuenas Domi, yo a lo sumo le pondria 1 hora mas de un cambio de aceite normal, ahora me queda la duda si han tenido que desmontar la bomba del agua, que diria que no pero aun asi le pondria de 2 a 3h como mucho.
Preguntales que a pasado.

Un saludo.
  




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CBR 600F Amarillo/Negro
VFR 750F Negro
YZR R-6 Negro

J SALA tiene razón, 2 horas ya sería bastante. Creo que se han pasado bastante facturando 4 horas de mano de obra.


Saludos
  




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4 horas y media para ser exactos!! xD
  




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Una burrada lo que te han cobrao, Domi.
Saludos.
  




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Mecatecno Chic, Suzuki Lido Vario 75cc, Piaggio X9 250, Xc 500 ABS Blanca, Yamaha MT09 Tracer.

Hola Domi, a mi me parece una burrada 4 horas y media para efectuar esa reparación. Yo mandaria copia de la factura a Kymco y que me dijeran los tiempos que tienen estipulados para ese tipo de reparaciones. No de si es obligatorio, creo que si, que todas las marcas, tengan establecidos unos tiempos para efectuar las  reparaciones. De hecho Kymco los establece para las revisiones, así que imagino que también para otro tipo de actuaciones. Y si estan establecidos, el taller se tiene que ajustar a esos tiempos, tarde más por que el mecanico sea un tipo lento o lo haga en la mitad de tiempo porque sea un maquina, la mano de obra debe ajustarse a esos tiempos marcados por el fabricante.

Saludos
  




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XCITING 500i ABS BLANCA
H4 X-treme Power Philips
Baul shad 49 + Respaldo

y cómo hago eso?
cómo les mando la factura a los de kymko?
alguno lo habeis hecho?


escaneo y la mando por correo electronico, junto a mi incidencia o cómo?
un saludo y muchas gracias
  




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acabo de mandarles este correo a :

Cita:

Hola buenos dias.

Vereis, tengo una Kymco Xciting 500Ri de 2008 y la verdad es que estoy muy contento con ella, pero empezó a
tener una fuga de aceite esta semana y la llevé a reparar.

La llevé a Stop&go Valencia, un concesionario adherido que vende motos Kymco. Ahí me dijeron que habia una averia
en la junta de la tapa del starter y era cambiar esa junta.

Ellos han metido 4 horas y media de mano de obra, 132e en total (más del doble de lo que valen todas las piezas) y me
gustaria saber si esta tardia es normal, que ese mecanico es muy lento, o que simplemente me han añadido dos horas
más para ganar más dinero ellos.

Existe una tarificación de tiempo para esa reparación? podría reclamar?

PD: les adjunto una hoja con la factura que me han hecho.

un saludo y espero respuesta
Domingo

lo veis bien?
  




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Veremos a ver que te contestan desde Kymco y con eso ya podrás tomar una decisión.

Saludos
  




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XCITING 500i ABS BLANCA
H4 X-treme Power Philips
Baul shad 49 + Respaldo