Jodo, pues eso se dice desde el principio.
Parece una chorrada pero para mi cambia completamente el tema. Asi si me lo puedo plantear, cuando de la otra manera ni pensarlo.
De hecho el tema de homologacion/itv es en parte lo que me hecha para atras por ejemplo para montarle un xenon a la xciting.
El xenon lo pones y el día de la itv quitas la bombilla y pones la original (incluso con el xenon debajo de la moto)
Además, creo que hoy en día, llaman poco la atención.
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Re: Escape Para Xciting
Acabo de recibir el escape (12:00) a ver si me da tiempo y lo monto a medio dia, sino esta noche, os pongo fotos para que lo veais enterro.
La cola es desmontable para poder cambiar la fibra.
Al final los portes 8 euros (a toda la peninsula española): creo que esta bien.
ostras yo tambien estaria interesado en comprarme uno.
lo de la itv como va?abria que poner el tubo e ir a pasar la itv como cuando le pones la centralita para limitar la moto?
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Re: Escape Para Xciting
En principio no hay que pasar la ITV ya que el fabricante te adjunta un certificado de homologación, yo lo acabo de poner con la documentación de la moto por si me paran.
Estoy ansioso para ver como queda eso colovado (me parece que para cantabria va a venir uno . Eso si luego tendre que ver quien me lo instala porque yo de estas cosas ni la mas remota idea.
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Re: Escape Para Xciting
Buenos días, ya lo tengo montado (falta una sujeción superior) pero ya se puede oir. Ruido hace por un tubo jeje: suena como una Husqwarna de 450, vamos un tractor. Esta noche probare bien la burra en carretere, ahi va el video colgado en youtube:
En principio no hay que pasar la ITV ya que el fabricante te adjunta un certificado de homologación, yo lo acabo de poner con la documentación de la moto por si me paran.
Salu2
Sí hay que pasar la ITV una vez realizada la reforma de importancia.
En la estacion de ITV, tendreis que indicarles que habeis realizado la mencionada reforma y tendreis que darle al ingeniero el certificado de homologación que os a dado el fabricante. El ingeniero, comprobará que la docuementación esté correcta y en caso de ser afirmativo. Escribirá mecánicamente en la tarjeta de la ITV la reforma realizada.
Una vez realizados estos pasos la moto estará lista para circular legalmente.
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Re: Escape Para Xciting
Yo cuando en la bet&win cambie el escape (por que se me jodio el original), y le puse un thunder competition, me vino con un papel indicando que ese escape estaba homologado para ese modelo de motocicleta, y en el taller me dijeron que no habia que pasar itvs, pero si llevar el papel con la documentacion.
Es posible que tengas razon y lo tengan que reflejar en en la tarjeta itv, pero lo de "reforma de importancia" es muy subjetivo.
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Re: Escape Para Xciting
Buenas tardes,
He desmontado el escape afin de enviarlo a la fabrica para que: mejoraren la sujeción, desplazen el soporte de la sonda y el tema del aluminio negro que no me convence la union (me refiero a los remaches).
Sensaciones cuando lo tenia puesto: alcanza enseguida los 170, da gusto abrir gas se nota mas el motor, la moto no esta retenida. Ayer viernes una Beverly de 500 y yo salimos al mismo tiempo de un semaforo y lo deje tan atras que se puso al lado mio para ver que scooter lo habia adelantado: me comento que casi se compra la Xciting.....
Espero poder contaros pronto evoluciones del escape.
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