la Ducati 900SS que ha salido de las manos de Walt Siegl.

 La Ducati 900SS por sí sola ya es una máquina bella e confundible, con un diseño único y distinto. Lo que es realmente admirable es el trabajo aquí expuesto, una 900SS del todo diferente a la original pero que, a pesar de ello, es también mantiene el espíritu con el que fueron fabricados aquellos primeros modelos. Apodada ‘Riviera Ducati’ el azul es el color dominante acompañado de ciertos matices en gris o metálico que rememoran algunos de las motos más legendarias de Borgo Panigale.

Propulsada por el motor italiano pero cubicando 944cc para darle una alegría extra a los 904cc iniciales. Los bellos escapes de acero se dejan llevar desde los cilindros hasta el lado derecho de la máquina donde los silenciosos coinciden sin llegar a juntarse como dos cañones independientes. En el eje trasero salta a la vista el amortiguador Öhlins montado con el basculante ducatista. El sistema de frenado es el de la Ducati 999 así como sus llantas, firmadas por Marchesini. Por último, la instrumentación es un simple y disimulado tacómetro de Motogadget casi inapreciable.

 
 
 

SALUDos
  




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una autentica maravilla
un saludo
  




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Debe de ser una buena maquina , los tubos de escape y la ruedas tienen un bonito diseño, pero lo demas parece sacado de las motos antiguas y no  pegan entre si ý es que creo que no hay que mezclar los estilos, se es  moderno o se es retro, pero no retromoderno.
Saludos.