Hola a todos tengo una 500 r abs del año 2011 y desde enero del 2011 hasta enero del 2012 solo he hecho 4300 km. Mi problema con el arranque empezó hace un mes es decir en diciembre. Mi moto duerme en parking y ahí es donde me ha dado los dos problemas. El primero lo tuve que resolver con un booster de un mecánico aunque para mí que no era problema de la bateria ya que tenia fuerza para mover el pistón. Ayer me volvio a dar el mismo problema en el parking y tras intentarlo varias veces, opté por quitar la llave, meterla de nueva y realizar check list varias veces, y me arrancó de fabula.
Esta mañana y como ya me estoy mosqueando he ido al taller que me lleva las revisiones " power motos" en Hospitalet de llobregat y le he comentado el problema al jefe. Tras mirar me ha comentado que algunas habian dado problemas con la bobina de alta pero que iba a llamar a Kymco. Así que con el libro de garantia donde sale el número de chasis les ha mandado un fax. Pasado un rato me ha comentado que las motos cercanas al número 5502???, estaban dando problemas con la centralita. Por lo que me ha comentado que el lunes se la lleve y que comprovará los parametros que debe dar y que si no deberá cambiar la centralita.
Bueno esa es mi historia hasta el momento y espero que solo se quede en eso ya que si sigue dando guerra la vendo y me compro la yamaha T max nueva.
un saludo,
javi
  

Hombre no seas tan radical, aunque si puedes permitirte cambiar, pues adelante.

vs.
  




____________
Deauville NT-700
500i ABS negra
250 carburada plata





BINEFAR (HUESCA)

No hombre no, solo es un decir. A parte de eso la moto va fenomenal.

un saludo,
javi
  

Este viernes dia 13 a las 21 horas con unos 5 o 6 grados me ha vuelto a dejar tirado la blanca culona. El sabado con la luz del dia y con las pinzas conectadas a la bateria de mi terrano II, a la primera ha arrancado. El lunes dia 16 ya tengo cita en el mecánico y le comentaré tambien lo de la bateria. Esperemos que con el cambio o ajuste de la centralita y la bateria, este problema quede salucionado.

Saludos
javi
  

Escribi un email a Kymco desde su web y a las tres horas me llamaron por telefono, para decirme que llevara la moto al taller oficial para que me hicieran el cambio de bateria y centralita. Rápidos y efectivos. No me lo esperaba. Espero que como dicen, el problema quede resuelto. Lo repito, me han sorprendido gratamente los de Kymco.
  

Cememe Escribió: [Ver Mensaje]

Escribi un email a Kymco desde su web y a las tres horas me llamaron por telefono, para decirme que llevara la moto al taller oficial para que me hicieran el cambio de bateria y centralita. Rápidos y efectivos. No me lo esperaba. Espero que como dicen, el problema quede resuelto. Lo repito, me han sorprendido gratamente los de Kymco.

Me alegro que te hayan respondido como merecemos.
En muchos casos se le echa la culpa a Kymco de nuestros problemas, y la culpa la tiene el taller.

Saludos.
  




____________

Mecatecno Chic, Suzuki Lido Vario 75cc, Piaggio X9 250, Xc 500 ABS Blanca, Yamaha MT09 Tracer.

He llamado al taller, y mañana a aprimera hora la llevo. Tambien he enviafo mail a Kymco y me han cpntestado que la lleve a taller y que se pongan en contacto co ellos, a ver como queda la cosa
  

bueno pues parece que se comprometen los de kimco....
un saludo
  




____________

Me ha llamado Kymco, para preguntarme en que taller tenia la moto, y a los 20min me han llamado del taller.


De momebto, le doy un 10 a Kymco, y os doy la ecplicacion del taller:


He comentado que hemos sido unos pocos los afectados, y tambien lo de la solucion del cambio de bateria y centralita.

Me han matizado que si, que es la solucion correcta en un 50% de los casos. Por lo visto, hay 2 tipos de ECU, una que daba errores, y otra que no. Si es de las primeras, hay que cambiarla, si es de las segundas, no.

La solucion que han dado desde Kymco en mi caso, es solo el cambio de bateria (en garantia, cosa que otras marcas se hubieran lavado lasmanos).

A ver uando me la entreguen como esta (el viernes aprox).

Os mantendre informados
  

Me alegro Thevil. Parece que la marca va respondiendo.

Saludos
  




____________

Pues yo ya estoy hasta las pelotas de este tema ... llevo desde que empezo el "frio" con problemas dia si dia no , ya llevo 3 arranques con pinzas y un monton de problemas dia tras dia con chequeo tras chequeo hasta que arranca , no puede ser . Hoy me he vuelto a quedar tirado despues de bajar la bateria de tanto intento y no puedo seguir asi hasta que vuelva el buen tiempo.

He mandado el correo a Kymco con mi numero de bastidor y la explicación de la problemática y esta tarde lla llevo a Moto Sport conce oficial ya comentado para explicarles mis penas, como mi moto tiene 4 años no estoy en garantia pero voy a luchar para que esto me lo arreglen en garantia ya que es un defecto de fabricación o lo que sea pero normal no es .

No se Cememe como has podido contactar por la web , yo alli soli veo el correo y a ese he enviado el correo . Ahora me voy añadir al twitter Kymco y les voy a enviar mis penas tambien.  No se si os interesará pero ya contaré como me ha ido.            
  




____________
Gregorio - Barcelona
Honda NC 750 X DCT Gris
Antes Xciting 500 R Blanca/ Roja, Honda Foresight 250 Negra, Honda CB 250 Roja , Peugeot SV 50 Verde

espero que te den solucion a tu problema gregorio
un saludo
  




____________

ONIX Escribió: [Ver Mensaje]

Pues yo ya estoy hasta las pelotas de este tema ... llevo desde que empezo el "frio" con problemas dia si dia no , ya llevo 3 arranques con pinzas y un monton de problemas dia tras dia con chequeo tras chequeo hasta que arranca , no puede ser . Hoy me he vuelto a quedar tirado despues de bajar la bateria de tanto intento y no puedo seguir asi hasta que vuelva el buen tiempo.

He mandado el correo a Kymco con mi numero de bastidor y la explicación de la problemática y esta tarde lla llevo a Moto Sport conce oficial ya comentado para explicarles mis penas, como mi moto tiene 4 años no estoy en garantia pero voy a luchar para que esto me lo arreglen en garantia ya que es un defecto de fabricación o lo que sea pero normal no es .

No se Cememe como has podido contactar por la web , yo alli soli veo el correo y a ese he enviado el correo . Ahora me voy añadir al twitter Kymco y les voy a enviar mis penas tambien.  No se si os interesará pero ya contaré como me ha ido.            

abajo a la derecha, dale a post venta.

Introduce num de bastidor y dni

veras tu ficha

contactar.
  

Thevil Escribió: [Ver Mensaje]

ONIX Escribió: [Ver Mensaje]

Pues yo ya estoy hasta las pelotas de este tema ... llevo desde que empezo el "frio" con problemas dia si dia no , ya llevo 3 arranques con pinzas y un monton de problemas dia tras dia con chequeo tras chequeo hasta que arranca , no puede ser . Hoy me he vuelto a quedar tirado despues de bajar la bateria de tanto intento y no puedo seguir asi hasta que vuelva el buen tiempo.

He mandado el correo a Kymco con mi numero de bastidor y la explicación de la problemática y esta tarde lla llevo a Moto Sport conce oficial ya comentado para explicarles mis penas, como mi moto tiene 4 años no estoy en garantia pero voy a luchar para que esto me lo arreglen en garantia ya que es un defecto de fabricación o lo que sea pero normal no es .

No se Cememe como has podido contactar por la web , yo alli soli veo el correo y a ese he enviado el correo . Ahora me voy añadir al twitter Kymco y les voy a enviar mis penas tambien.  No se si os interesará pero ya contaré como me ha ido.            

abajo a la derecha, dale a post venta.

Introduce num de bastidor y dni

veras tu ficha

contactar.

Gracias Thevil , ya lo probe así y me dice que no estoy dado de alta , claro solo hace 4 años que la tengo. Me dice que contacte con Kymco .


Última edición por ONIX el 19 Jan 2012 09:52; editado 1 vez 




____________
Gregorio - Barcelona
Honda NC 750 X DCT Gris
Antes Xciting 500 R Blanca/ Roja, Honda Foresight 250 Negra, Honda CB 250 Roja , Peugeot SV 50 Verde

Amigos Kymco  ya me ha respondido  agraciéndom el correo y recordando que la garantia es de 24 meses a partir de ahí no se hacen cargo.  Todo un señor correo