Hola a todos compañeros, perdonad mi ignorancia, pero el muelle de contraste blanco de Malossi del que habláis donde va exactamente, en el variador o en el embrague, estoy algo confundido.
Si va en el variador, ¿que tiene este muelle que ver para que le quite el ruido al embrague?
Como podéis ver de mecánica estoy muy pez.
Me lo podéis explicar si no es mucho pedir, ya que también estoy interesado en cambiarlo.
Gracias de antemano y saludos desde Barcelona.
  

Pues yo tambien estoy interesado en ese muelle o en lo que sea necesario para no oir el patinaje artistico de mi embrage...
haber que nos cuenta tambien el amigo jesus1969 si es que se lo a puesto ya y demas y que impresiones nos comenta...
  

Bushido Escribió: [Ver Mensaje]

Hola a todos compañeros, perdonad mi ignorancia, pero el muelle de contraste blanco de Malossi del que habláis donde va exactamente, en el variador o en el embrague, estoy algo confundido.
Si va en el variador, ¿que tiene este muelle que ver para que le quite el ruido al embrague?
Como podéis ver de mecánica estoy muy pez.
Me lo podéis explicar si no es mucho pedir, ya que también estoy interesado en cambiarlo.
Gracias de antemano y saludos desde Barcelona.

Yo llevo ese muelle puesto y se llama muelle de contraste y va dentro del embrague,es un muelle grande,no confundir con los muellecitos pequeños de las zapatas de embrague En la foto veras un embrague desmontado y el muelle que se ve enmedio es el de contraste.
  




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Tener o no tener el muelle de contraste Malossi no va a modificar en nada el comportamiento del embrague, si esta quemado (ruido) quemado se queda.
  




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Saludos a tod@s
Xciting: 500 ABS 10' blanca
Trasera: Michelin City Grip2 (seco y mojado OK)
Delantera: Michelin City Grip2 (seco y mojado OK)
Muelle contraste: Malossi blanco
Rodillos: TechPulley Flying Roll FR2922
Correa: JTB5601KR
Embrague: Original
Campana: Original
Escape: Original
Batería: Litio JMT HJTX14AH-FP
Baúl: Shad SH37 blanco
Y ahora un borriquillo encima!!!!