Hola compañeros, estoy con las manos en la masa y me ha salido la duda. Quiero desmontar el Variador y el Embrague de mi xc500carburada(2005), y al ponerme con la llave bloqueó y la arranca no tengo la seguridad de q lo este haciendo bien, tuerca Variador aflojo a izquierdas o en sentido contrario a agujas reloj y el embrague igual, lo estoy haciendo bien,. He buscado en los foros y no encuentro nada, aunq creo recordar haberlo visto. Si alguien me pudiese contestar de inmediato se lo agradezco, ya q estoy en el garaje con la gordo y no se sí seguir
  

Buenas, si no mal recuerdo la forma correcta es la convencional, te aconsejo primero un spray tipo 3 en 1, y despues un sellador de tuercas y siempre apretado todo con dinamometrica y su par justo. Mirate el manual para saber el par.

Un saludo.
  




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CBR 600F Amarillo/Negro
VFR 750F Negro
YZR R-6 Negro

Extraídos ya, correcto sacar:sentido contrario agujas reloj, como es habitual , apretar:sentido agujas reloj. Ahora limpiar, esperar por piezas, engrasar , montar y apretar con llave dinamométrica , espero al líder , o alguien sabe en Vigo donde conseguirla barata?. Gracias compañero/a. Un salud uñó V...
  

El sentido es el normal, lo que ocurre es que ese dia estaba el tio verde trabjando. A mi me ocurrio igual, pensaba que levantaba la moto tirando de la llave.
  

napl Escribió: [Ver Mensaje]

El sentido es el normal, lo que ocurre es que ese dia estaba el tio verde trabjando. A mi me ocurrio igual, pensaba que levantaba la moto tirando de la llave.

jajajajajajajajajajajajaja por lo que se ve usaron la dinamometrica (ironia total) en el tuyo.
  




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La vida es para vivirla