http://www.xcitingclub.es/viewtopic...light=moto+para
http://www.xcitingclub.es/viewtopic...t=parada+subita
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Por la seccion de mecanica podras ver algo mas creo,haber si te resultan
Ya nos diras como queda la "cosa"-el "que",espero que no sea nada grave y que se resuelva lo mas satisfactoriamente para ti
un saludo :difus_good :difus_victory
Asunto: Se Cala Aun Con El CO Ajustado A 2
Asunto: Re: Se Cala Aun Con El CO Ajustado A 2
Asunto: Re: Se Cala Aun Con El CO Ajustado A 2
Asunto: Re: Se Cala Aun Con El CO Ajustado A 2
Asunto: Re: Se Cala Aun Con El CO Ajustado A 2
Gracias por el apunte compi zipotarri
Lo que veo y creo es que son muy pocos kms los que te aconseja la marca para hacer tal revision-reparacion.....en tu caso cada dos revisiones 4000kms? si eso se hace en un abrir y cerrar de ojos y aunque en la 500 te den mas "vidilla" creo que son muy pocos kms,yo las motos que he tenido hasta ahora(monocilindricas,bicilindricas y tetracilindricas)no le he hecho esa revision hasta como minimo los 20000kms en adelante,yo hace poco que tengo la mia(Nov de 2012) XcitingR 500i del 2008 y ya le he hecho unos 4000kms(tiene en la actualidad 22500kms) y ni me ha pasado por la cabeza ir mirando esas cosas,y ya te digo que me parece un tiempo/kms muy corto para ir haciendo ese tipo de reparaciones,ahora esta claro que si la marca te lo aconseja es lo que hay porque sino luego quieres reclamar algo y te dicen que como no la tienes al dia de revisiones pues que no hay na que rascar
Al igual estoy equivocado yo y se tendria que hacer mas a menudo,pero como comento me parece un intervalo de kms muy corto,cada vehiculo es como
un saludo :difus_good :difus_victory
zipotarri Escribió: [Ver Mensaje]
Gracias por el apunte compi zipotarri
Lo que veo y creo es que son muy pocos kms los que te aconseja la marca para hacer tal revision-reparacion.....en tu caso cada dos revisiones 4000kms? si eso se hace en un abrir y cerrar de ojos y aunque en la 500 te den mas "vidilla" creo que son muy pocos kms,yo las motos que he tenido hasta ahora(monocilindricas,bicilindricas y tetracilindricas)no le he hecho esa revision hasta como minimo los 20000kms en adelante,yo hace poco que tengo la mia(Nov de 2012) XcitingR 500i del 2008 y ya le he hecho unos 4000kms(tiene en la actualidad 22500kms) y ni me ha pasado por la cabeza ir mirando esas cosas,y ya te digo que me parece un tiempo/kms muy corto para ir haciendo ese tipo de reparaciones,ahora esta claro que si la marca te lo aconseja es lo que hay porque sino luego quieres reclamar algo y te dicen que como no la tienes al dia de revisiones pues que no hay na que rascar
Al igual estoy equivocado yo y se tendria que hacer mas a menudo,pero como comento me parece un intervalo de kms muy corto,cada vehiculo es como
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Asunto: Re: Se Cala Aun Con El CO Ajustado A 2
Asunto: Re: Se Cala Aun Con El CO Ajustado A 2
Asunto: Re: Se Cala Aun Con El CO Ajustado A 2
JIM Escribió: [Ver Mensaje]
Gracias por el apunte compi zipotarri
Lo que veo y creo es que son muy pocos kms los que te aconseja la marca para hacer tal revision-reparacion.....en tu caso cada dos revisiones 4000kms? si eso se hace en un abrir y cerrar de ojos y aunque en la 500 te den mas "vidilla" creo que son muy pocos kms,yo las motos que he tenido hasta ahora(monocilindricas,bicilindricas y tetracilindricas)no le he hecho esa revision hasta como minimo los 20000kms en adelante,yo hace poco que tengo la mia(Nov de 2012) XcitingR 500i del 2008 y ya le he hecho unos 4000kms(tiene en la actualidad 22500kms) y ni me ha pasado por la cabeza ir mirando esas cosas,y ya te digo que me parece un tiempo/kms muy corto para ir haciendo ese tipo de reparaciones,ahora esta claro que si la marca te lo aconseja es lo que hay porque sino luego quieres reclamar algo y te dicen que como no la tienes al dia de revisiones pues que no hay na que rascar
Al igual estoy equivocado yo y se tendria que hacer mas a menudo,pero como comento me parece un intervalo de kms muy corto,cada vehiculo es como
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