Hola a todos.

Este reportaje tiene dos partes: La primera trata de mostrar con diferentes recursos lo que ha sido la Vespa en nuestro país y por su valor social y también motociclista lo he traído a este foro. La segunda es una prueba de la Vespa 300 GTS con el estilo habitual de las que realizamos en Super7.

Paradógicamente, me he reencontrado ahora con mis principios en el mundo de las carreras al probar el vehículo más urbano que existe por tradición. Me sentí insultantemente joven (entre la foto de abajo y la de arriba, distan tan sólo 35 años y medio) durante la semana en la que disfruté de esta Vespa 300 GTS como un enano y me he sentido ahora tremendamente nostálgico al escribir su reportaje. Perdonadme tanto lirismo en un texto que sobre el papel debía de recoger el análisis frío sobre el sentido práctico de un vehículo cotidiano; pero uno, como todo motorista, tiene su corazón cuajado de romanticismo. ¡Qué le vamos a hacer!

A pesar de todo, espero que os guste.
Muchas gracias.

http://super7moto.com/directorio/in...e-agilidad.html



  

Gracias Tomas por el reportage,seguro que mas de uno recordara con nostalgia esos años,yo no he tenido ninguna solo el recuerdo de mi tio que tenia una 200 y me daba algun paseito,si que lleve-conduci hace años como todos la vespa para practicas-examen
Un buen reportage lleno-repleto de nostalgia como bien apuntas a ti mismo te ha llevado-transportado a tiempos.......
Gracias tambien por los videos de resistencia en motorland,una prueba que estas viejas glorias no pasan
un saludo    
  




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SALUT,BENZINA I GAS A FONS

Gracias por la prueba Tomás, me ha parecido muy entretenida y me he acordado de una 160 GT que tuve en los 80. Que gratos recuerdos.

SALUDos
  




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Gracias Tomas por el reportaje . Me han venido unos gratos recuerdos a la mente . Mi padre tuvo una por allá los años 60 y pico .
Saludos cordiales .
  




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NO DEVORES KILOMETROS ,SABOREALOS Y DISFRUTA LA VIDA .

Muy buenos reportajes .
SIempre conservaré la vespa que tengo, es recuerdo de familia la estrenó mi padre y después paso a ser de mi propiedad.
Es un vespa 160 GT electrónica del año 1079, la uso a diario para ir al trabajo, no me ha causado ningún problema , solo el mantenimiento que se lo hago yo, Un saludo. Salud y suerte.

Conducirla es un placer ,te traslada a los 80, tiene su encanto, pero para carretera no es muy recomendable dada su escasa velocidad, 70/80 km. como mucho.
  

MIKELCITING Escribió: [Ver Mensaje]

Muy buenos reportajes .
SIempre conservaré la vespa que tengo, es recuerdo de familia la estrenó mi padre y después paso a ser de mi propiedad.
Es un vespa 160 GT electrónica del año 1079, la uso a diario para ir al trabajo, no me ha causado ningún problema , solo el mantenimiento que se lo hago yo, Un saludo. Salud y suerte.

Conducirla es un placer ,te traslada a los 80, tiene su encanto, pero para carretera no es muy recomendable dada su escasa velocidad, 70/80 km. como mucho.

que adelantaos estabamos en la españa de la dominación musulmana; hasta vespas GT160 teníamos..(bueno..los moros) Con razón tardaron tan poco en dominar la mayor

parte de la peninsula. Los de aquí, en burros..ellos, en vespas       peeeero..amiiiigo, cuando llegaron a covadonga, "se jodió el invento"

NO HABÍA GASOLINERAS!!! De ahí hasta 1492, el declive. Nosotros (los cristianos) seguíamos con burros...ellos (los moros) a pata. Fué una metedura de pata, ir a pata.

Así les pasó...que fernando el católico avisó a bush pa que con el google earth le dijese andestaban los moros...y el resto, es de todos sabido.

Conserva esa reliquia..mikel, no sabes lo que tienes entre manos.

Despues de lo de la vespa, creo que serán dos cervezas  
  

MIKELCITING Escribió: [Ver Mensaje]

Muy buenos reportajes .
SIempre conservaré la vespa que tengo, es recuerdo de familia la estrenó mi padre y después paso a ser de mi propiedad.
Es un vespa 160 GT electrónica del año 1079, la uso a diario para ir al trabajo, no me ha causado ningún problema , solo el mantenimiento que se lo hago yo, Un saludo. Salud y suerte.

Conducirla es un placer ,te traslada a los 80, tiene su encanto, pero para carretera no es muy recomendable dada su escasa velocidad, 70/80 km. como mucho.

Noi ja veiem que la moto te els seus anys pero tans         
Compañero ya vemos que la moto tiene sus años pero tantos         
Como te comenta octavio conservala que eso es una autentica reliquia,eso si tal y como esta original que es como tiene su "glamour",ya sabes por lo que me comentaste que le ha salido algun "novio" asi que de buen seguro que esta buscada-cotizada
un saludo y a disfrutarla  
un saludo    
  




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SALUT,BENZINA I GAS A FONS

Con 100 años más tó cuadraó

Gracias por el repor Tomás , un saludo
  




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hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
JUDAS JUSTICIERO

de nuevo gracias tomas
por hacernos participes de tu sapiencia y tus historias
un saludo
  




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