muy chula compañero
un saludo
  




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Muy chula y racing a quedado ahora,lo unico es por lo pequeñita y su proteccion,pero si no vas a hacer carrtera no te hara falta una grande y asi queda muy chula   ,por cierto ese brico que lo has hecho con la cupula que te han dado
En cuanto a tu pregunta-consulta sobre el tema escape,pues cada uno te dira-contara..........,yo la llevo con un Leovince 4road y tambien la he llevado con el de serie,la verdad que no es que se note.........,si has tenido como comentas motos RR pues ahi si que se nota-hay mas chicha pero en la gordi se nota algo mas de mejoria pero logico al tener el caño de salida mas grande pues eso va algo mejor incluso en bajos apenas se nota que se pierda algo pero ganar lo que es ganar(como ocurre con las RR) pues va a ser que no,eso si como te digo la notas mas alegre pero ya esta,en cuanto a ruido pues no es que sea nada escandaloso,eso si si te da por cambiarlo mira uno que este-sea homologado sino policia o itv  
Asi que como preguntas "mejora el rendimineto" pues la verdad que no es que sea...pero se nota,ademas comentas de cambiar el escape,siempre es mejor si se quiere ganar algo(y esto es aplicable a todas las motos) cambiar todo el conjunto no solo escape-petaca-cola sino tambien colectores,asi si que se gana mas que solo cambiando el escape ya que asi lo unico que hacemos es hacer mas ruido pero de ganar "na de na"
Lo dicho compi cada uno te contara......
Por cierto ya que comentas que no has gastado pregunta ya que tu solo te lo has guisado,para la proxima consulta utiliza el comodin del publico o la llamada    
un saludo    
  




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SALUT,BENZINA I GAS A FONS

Gracias Jim por mostrar siempre interés en lo que hacemos o preguntamos y también a todos los que se interesan Lo del brico fue un calentón, como no encontraba una cúpula como yo quería pues cogí la radial, un rotulador marque a ojo por donde la quería y con cuaidadin salio bien la cosa, no tiene ninguna complicación, luego un poco de lija fina y un remate de goma para ocultar fallos.
Lo de las preguntas, es que yo soy de preguntarlo todo, cualquier duda que tenga primero pregunto y luego miro, y miro mucho no te creas y entre lo que miro y vuestros consejos pues salimos del paso.
La verdad que tengo ahora en mente un escape completo como tu bien dices, pero quiero uno en carbono lo mas pequeño posible, haber si tengo suerte y encuentro alguno homologado y que no se suba de precio porque mi mujer al final me echa de casa...jajajaj.  Lo siguiente variador.
  

No por Dios , variador no           

           
  




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hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
JUDAS JUSTICIERO

Y eso francixco?? porque variador no??...que ventajas e inconvenientes tiene...todo el mundo pare querer pornerlo
  

Noooo lo decía por esto :

http://www.xcitingclub.es/viewtopic.php?t=9089&start=0

y sobre variadores , ni te cuento ...
  




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hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
JUDAS JUSTICIERO

PARA GUSTOS ,  LOS COLORES . Desde luego lo que has echo a la pantalla de Givi  , no me gusta a mi . Pero al que le tiene que gustar es a TI .
Hay algún compañero que teniendo la cúpula negra pequeña está buscando la Givi , porque encuentran poca protección con el aire .
Y tu has cogido la radial ....... Y ARREGLAO !!!!!         
En cuanto a los tubos de escape , solo se puede incrementar potencia a un motor de 2 tiempos .
Lo demás es que te guste mas un sonido que otro . Pero , pocas o nulas las diferencias que encontraras .
Saludos cordiales .
  




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NO DEVORES KILOMETROS ,SABOREALOS Y DISFRUTA LA VIDA .

Pues en cuanto al escape poca cosas-marcas hay(por no decir 2 o 3 )y si encima lo quieres de carbono pues todavia se reduce mas la cosa,en acabado en carbono esta-tienes turbo kit o Mivv porque Leo solo tiene el modelo gran turismo en acabado casi carbono y como salio hace poco y la fabrica cerro no creo que encuentres de segundamano,porque el modelo 4road esto tdfo de metal,tu mismo compi ya sabes gusto=color,estos tres creo que son los unicos homologados,haber hay mas pero no estan homologados

Lo de la pantalla chula queda y la verdad que ya tuviste valor de meterle mano

Y en cuanto al variador pues cada uno te dira-contara.........va en funcion de lo que quieras-busques pero depende lo que quieras-busques cambiando los rodillos-masas originales por otras de diferente peso ya consigues lo quieres-buscas,yo he llevado el jcosta y ahora llevo el original con sus masas-rodillos con su peso original

un saludo    
  




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SALUT,BENZINA I GAS A FONS

joedefoul...ya se que la "radial" fue una solución un poco drástica, pero es que la cúpula que busco no la hay, la quiero tan pequeñita como me quedo, ya que yo no hago km en carretera para necesitar una cúpula muy alta y sinceramente creo que esas cúpulas estropean totalmente la estética de la xc 500r que por definición tiene una estética r, pero como bien decís, para gustos colores-cúpulas...ejejejeje. Lo del variador no me a quedado claro, se nota en prestaciones de la moto, cambiando rodillos y lo que haga falta??...aaahhh, creo que ya tengo escape, estoy negociándolo, haber que os parece....
  

Muy chulo ese escape,y lo del variador pues donde mas se nota es en la salida y tal vez algo mas de repris-alegria al abrir mango-gas,pero ya te digo que cambiando los rodillos-masas originales por otros de diferente peso ya puedes conseguir lo que quieres-buscas
Por lo normal estos variadores en parado se revolucionan mas que el de serie sobre las 1000rpm mas y en marcha comentan que hay unas rpm de diferencia con el de serie,yo he llevado el jcosta y en marcha apenas he notado-visto diferencia,en salida si con el de serie se mueve a 2500rpm y con el jcosta-malossi-etc minimo 3300rpm o algo mas,que es lo que pasa si haces mucha city-pueblo pues tanto arrancar-parar pues consume mas ya que como se revoluciona mas,y en orden de marcha ya te digo que apenas he visto diferencia y en cuanto a consumo estan por un igual,claro esta que yo no hago city-pueblo,para ir a currar hago autovia 60kms y tal vez yo no haya notado gran diferencia,los que lo llevan y hacen city-pueblo pues comentan eso de que son algo mas tragonas,eso si como bien has comentado gusto=color tu veras lo que quieres-buscas y si te compensa
un saludo    
  




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SALUT,BENZINA I GAS A FONS

Gracias Jim...estas siempre pendiente de todo y es de agradecer. Un saludo