Buenos dias Compis

Pues como pongo en el post, ayer me di 2 buenos sustos viniendo a las 11 de la noche por autovia, 120/130 km/h. De buenas a primeras la moto hace como se apaga, con el consiguiente apagado de luces y acojone mio ( no se veia nada ni habia nada de luz ni la luna....), y a los 2 segundos , vuelve a ir la moto . Sigo un rato y a los 2/3 minutos, otra vez lo mismo. Caida de motor, apagon de luces y ya acojone multiplicado por 10.  Baje el orden de marcha a 100 km/h, por que como os digo no se veia nada, y con el dedo de la mano derecha encima del boton del warning ( intermitentes 4 emergencia), por si me volvia a pasar, por lo que vinieran por detras de mi, y por lo menos ver algo de luz con dichos intermitentes. No me volvio a dar mas el fallo, pero eso si, no me fio un pelo, porque en ciudad , vale que vale, pero en autovia, con coches circulando y nuestros amigos los guardarrailes, compredereis el subidon de adrenalina que tuve en esos 2 instantes.
Comentaros, que despues de esos 2 fallos, llamalos cortes, caida de tension .....o lo que sea.... el chivato del ABS se quedo fijo. Acto seguido llegue a casa pare la moto del todo, la arranque, y el chivato del ABS se apago como es de constumbre. Alguno de vosotros sabeis porque ha pasado esto, o si hay algun post que se hable de este tema. He buscado y no encontre nada.  Es que la tonteria ésta, es para jugarse la vida y estoy que no entro en la moto.
Espero vuestro comentarios compis.
Un abrazo
  




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menudo susto compañero, como para no ir acojonado
no me suena que le haya pasado eso a ningun compañero, pero yo la llevaria a que me lo miraran
un saludo
  




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Pues de entrada me alegro compi de que no sufrieras.......,como bien dices de noche a oscuras y sin luces.......
Pues compi tiene pinta de corte de corriente total,porqque una cosa es que se te apagaran la luces pero la moto funcionase,te diria tema de luces algo a hecho,o que la moto se te parase pero las luces funcionan,pero compi si de sopeton se te apaga todo y se para la moto eso me da que corta toda la corriente general
Uff compi de "que" complicao,no sabria dcirte
Otra cosa y si me lo permites con un pelin de broma,comentas que te paso a 120-130 y luego a 100 no poseso compi ya lo tienes no pases de 100      

por lo del chivato ABS,pues el que se parara la moto y se encendiese sola otra vez,pues el ABS te marcaba algun falllo,cuando se enciende compi es simtoma de que falla el sensor o.....,pero ene ste caso te paso despues de un apagon general asi que no se si es normal o no,algun compi que le a dado la murga la bateria a comentado que se le a encendido el sensor abs y se le quedaba fijo
Compi pues de entrada mirate la bateria haber como esta
Otra cosa no estaria mejor este post en"motor-mecanica" que no aqui en "general"    ,asi seguro que lo veran mas
un saludo    
  




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SALUT,BENZINA I GAS A FONS

YES-CR Escribió: [Ver Mensaje]

Buenos dias Compis

Pues como pongo en el post, ayer me di 2 buenos sustos viniendo a las 11 de la noche por autovia, 120/130 km/h. De buenas a primeras la moto hace como se apaga, con el consiguiente apagado de luces y acojone mio ( no se veia nada ni habia nada de luz ni la luna....), y a los 2 segundos , vuelve a ir la moto . Sigo un rato y a los 2/3 minutos, otra vez lo mismo. Caida de motor, apagon de luces y ya acojone multiplicado por 10.  Baje el orden de marcha a 100 km/h, por que como os digo no se veia nada, y con el dedo de la mano derecha encima del boton del warning ( intermitentes 4 emergencia), por si me volvia a pasar, por lo que vinieran por detras de mi, y por lo menos ver algo de luz con dichos intermitentes. No me volvio a dar mas el fallo, pero eso si, no me fio un pelo, porque en ciudad , vale que vale, pero en autovia, con coches circulando y nuestros amigos los guardarrailes, compredereis el subidon de adrenalina que tuve en esos 2 instantes.
Comentaros, que despues de esos 2 fallos, llamalos cortes, caida de tension .....o lo que sea.... el chivato del ABS se quedo fijo. Acto seguido llegue a casa pare la moto del todo, la arranque, y el chivato del ABS se apago como es de constumbre. Alguno de vosotros sabeis porque ha pasado esto, o si hay algun post que se hable de este tema. He buscado y no encontre nada.  Es que la tonteria ésta, es para jugarse la vida y estoy que no entro en la moto.
Espero vuestro comentarios compis.
Un abrazo

No se si atinaré, pero si a 100 Km. no te pasa puede que tengas un problema de suministro de combustible ( bomba, carburador, etc. ) y a partir de determinada velocidad no de suficiente caudal y por eso se para y luego vuelve a arrancar. Entiendo que si fuera un tema eléctrico se pararía a cualquier velocidad.A mi en alguna moto de campo que he tenido me ha pasado eso y era por tema de limpieza del chiclé del carburador.
Espero que te sirva.
Un saludo
Emilio
  

¡¡ MOÑO QUE SUSTO TE DEBISTE DAR !!
No me suena nada de eso por el foro .
Te sugiero que acudas a tu mecánico habitual y comentale los hechos .
Y ya nos contarás en que queda el entuerto .
Saludos cordiales .
  




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NO DEVORES KILOMETROS ,SABOREALOS Y DISFRUTA LA VIDA .

Aunque el motor deje de funcionar, no lo deberían hacer las luces. Así que a revisar:

1ª Fusible gordo (directamente lo cambiaria por el coste)
2º Regulador (comprueba que te está dando la tensión correcta) es posible que el fallo de motor sea debido a una falta momentánea de chispa en la bujía


Ya contarás
V'ssss
  




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Guzzi Norge 1200

EAM Escribió: [Ver Mensaje]

YES-CR Escribió: [Ver Mensaje]

Buenos dias Compis

Pues como pongo en el post, ayer me di 2 buenos sustos viniendo a las 11 de la noche por autovia, 120/130 km/h. De buenas a primeras la moto hace como se apaga, con el consiguiente apagado de luces y acojone mio ( no se veia nada ni habia nada de luz ni la luna....), y a los 2 segundos , vuelve a ir la moto . Sigo un rato y a los 2/3 minutos, otra vez lo mismo. Caida de motor, apagon de luces y ya acojone multiplicado por 10.  Baje el orden de marcha a 100 km/h, por que como os digo no se veia nada, y con el dedo de la mano derecha encima del boton del warning ( intermitentes 4 emergencia), por si me volvia a pasar, por lo que vinieran por detras de mi, y por lo menos ver algo de luz con dichos intermitentes. No me volvio a dar mas el fallo, pero eso si, no me fio un pelo, porque en ciudad , vale que vale, pero en autovia, con coches circulando y nuestros amigos los guardarrailes, compredereis el subidon de adrenalina que tuve en esos 2 instantes.
Comentaros, que despues de esos 2 fallos, llamalos cortes, caida de tension .....o lo que sea.... el chivato del ABS se quedo fijo. Acto seguido llegue a casa pare la moto del todo, la arranque, y el chivato del ABS se apago como es de constumbre. Alguno de vosotros sabeis porque ha pasado esto, o si hay algun post que se hable de este tema. He buscado y no encontre nada.  Es que la tonteria ésta, es para jugarse la vida y estoy que no entro en la moto.
Espero vuestro comentarios compis.
Un abrazo

No se si atinaré, pero si a 100 Km. no te pasa puede que tengas un problema de suministro de combustible ( bomba, carburador, etc. ) y a partir de determinada velocidad no de suficiente caudal y por eso se para y luego vuelve a arrancar. Entiendo que si fuera un tema eléctrico se pararía a cualquier velocidad.A mi en alguna moto de campo que he tenido me ha pasado eso y era por tema de limpieza del chiclé del carburador.
Espero que te sirva.
Un saludo
Emilio

Pues digo idem que tranquilillo

tranquilillo Escribió: [Ver Mensaje]

Aunque el motor deje de funcionar, no lo deberían hacer las luces. Así que a revisar:

1ª Fusible gordo (directamente lo cambiaria por el coste)
2º Regulador (comprueba que te está dando la tensión correcta) es posible que el fallo de motor sea debido a una falta momentánea de chispa en la bujía


Ya contarás
V'ssss

Aunque sea un problema de "gasofa" na que ver con que se apague toda la moto el sistema electrico

   que raro esto
un saludo    
  




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SALUT,BENZINA I GAS A FONS

Compañero... me inclino a pensar que tu centralita corta corriente para entrar en modo protección. Tienes algo eléctrico que da fallo (regulador posiblemente, al igual que yo)   compruebalo y comenta.
Una pregunta. El reloj también se te apaga, o solamente luces y sistema de encendido??  Saludos
  

Sukitra Escribió: [Ver Mensaje]

Compañero... me inclino a pensar que tu centralita corta corriente para entrar en modo protección. Tienes algo eléctrico que da fallo (regulador posiblemente, al igual que yo)   compruebalo y comenta.
Una pregunta. El reloj también se te apaga, o solamente luces y sistema de encendido??  Saludos

Es posible que sea eso,si es comentas el regulador es la primera vez que leo que falla asi,no se es algo muy raro   ,yo he tenido una vez un problema con el sensor de la pata de cabra que me hacia mal contacto y.....,el compi ya comenta que lo a mirado,ademas que aunque fuese eso lo que haria es pararse la moto pero nada de luces,y es que esto del compi es muy raro
un saludo    
  




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SALUT,BENZINA I GAS A FONS