Buenas a todos!

Tengo una duda sobre un tubo de escape y me gustaría saber si me podéis echar una mano...

Tengo un 500R ABS. Se me ha roto el tubo que tenía puesto, un LVince que me venía con la moto cuando se la compré a un particular.

Resulta que he comprado un por wallapop, se supone que original, y cuando he desmontado el viejo, y he puesto el nuevo... sorpresa, no encajan los agujeros para sujetarle.

Mi tubo, el roto, desmontado es así y tiene esta disposición de tornillos.
   

El que me han vendido, es así
 

El vendedor me dice que falta un soporte, pero he visto por ahi tubos de escape de Kymco con la misma disposición de tornillos que el mio...

Puede ser que uno sea para motos de carburación y otras para inyección? O que hubiera algun tipo de restyling...? He mirado el foro para la diferencia de los modelos y el mio a ser la R ABS, y según la ficha técnica por el código, es inyección.

Muchas gracias a todos!!!
  

Me parece que has comprado el de una 250.
El diámetro de la boca del tubo de escape es igual en los dos?
  

palmario Escribió: [Ver Mensaje]

Me parece que has comprado el de una 250.
El diámetro de la boca del tubo de escape es igual en los dos?

Lo mido y os digo, vi que no coincidía para acoplarlo a los tornillos de sujección y ahí me quedé.

He visto que hay 2 modelos de la R, la del 2007 sin ABS y la del 2012 con ABS. Es por si había alguna diferencia en el soporte y en el tubo.

A mi también buscando por internet me pareció de otro modelo, pero bueno, prefiero que me confirméis los que sabéis más.

Mil gracias!!!
  

No he mirado eso todavía, pero vamos definitivo que no me vale...

Gracias por la respuesta Palmario!
  

LDF2  =  Xciting 250R
  

palmario Escribió: [Ver Mensaje]

LDF2  =  Xciting 250R

Muchas gracias Palmario!!