Hay que dar nombres... si no otros se encontraran con el mismo problema y la misma jeta.

Saludos
  




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INTEGRA 2012 NEGRA
CROSSRUNNER 2015 NEGRA

Yo no he dado nombres porque pienso que el gafe soy yo, porque he tenido malas experiencias en tres talleres ya, por no decir 4. De todas formas a ver como acaba mi historia.
  




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Ya puedo concluir el cuento. Pues bien, tras llamar alrededor de 5 veces al taller y acercarme dos y tras decirme que me llamarían, cosa que nunca hicieron aunque yo ya sabía que no lo harían, acudí finalmente a por el filtro de aire y la factura de la operación.  Dado que hizo un día lluvioso acudí sin la moto a por el filtro para ponérmelo tranquilamente (será por filtros...), el mecánico sorprendido de que me lo llevara en la caja para nada apreciaba el tiempo que me había hecho perder, cosa que a mi me molesta mucho, ya que en mi opinión quien te trata así da por entendido que su tiempo es más valioso que el tuyo. En fin, me guardo la caja del filtro original (menos mal...) y le pido la factura. Evidentemente, que os voy a contar, aun no la tenía hecha (volvemos a lo de su tiempo es más imortante que el mio). Se pone a buscar el parte de trabajo, a buscar..., a buscar... yo esperando... esperando... esperando... Finalmente encuentra el parte de trabajo y se pone a hacer la factura, a lo que susurra, serán 42€ a lo que yo no hago caso ya que yo ya pagué por la revisión. Me entrega la factura y pone 124€ y le digo, "perdona, yo te pagué 81,62€, esto no me cuadra" y me responde, "claro, no estaba el filtro". Me quedo flipado y le digo, a ver, "te pedí cita previa para que no te faltaran piezas y tú me dijiste el día a acudir, así lo hice y cuando me llevé la moto me dijiste que faltaba el filtro de aire, que la casa no tenía, te pagué religiosamente y te pedí la factura y no la tenías.". "¿Entonces ahora me dices que estado esperando una semana para que tu vayas a por el filtro a la casa, que vale 23€ y me cobres 42€?" Él se empieza a indignar y mostrando el parte de trabajo me dice, "mira, lo pone ahí, no te había cobrado el filtro, no me invento nada". Y le respondo yo, "pero a ver, eso me lo enseñas ahora el día que te pagué no me enseñaste nada ni me diste la factura a mi que me dices ahora", el me rebate diciéndome "es obligación tuya preguntarme que le han hecho a la moto" y añade, "pero no pasa nada si no quieres el filtro me lo das y no te lo cobro y arreglado" Yo le digo, "claro que no lo quiero, de saberlo no te hago perder el tiempo ni me lo haces perder a mi" (soy consecuente con lo que pienso sobre el tiempo de las personas). En ese momento rompe las facturas y se pone a hacer la nueva indignadísimo y diciendo "eso no me ha pasado en la vida" haciéndome a mi responsable de lo que estaba pasando. Mientras tanto le digo, "entonces que, si el aceite ha costado 22€ cobras 55€ la hora de mano de obra" y en ese momento ya le toqué la fibra y empezó a decirme que si soy un jeta que si quiero el filtro gratis, que le parece increible, que si patatín... que si patatán... Me vuelve al tema de la factura y me dice "yo no te había cobrado el iva..." y le contesto, "¿te lo he pedido yo? yo quiero pagar iva, yo no quiero que tu defraudes con mi dinero" entonces ya le hice cambiar de color, aunque he de decir que mantuvo las formas porque yo estaba dispuesto a llegar hasta donde fuera ante esta estafa. Finalmente me hizo la factura, dejé el filtro en su mesa, le di las gracias y me fuí.
Ahora echarle un vistazo a la factura, la primera que me entregó incluía el filtro de aceite, ahora en la segunda no lo incluye pero creo que ha subido la mano de obra a 55€, por lo que me hace pensar que tampoco me cambió el filtro de aceite. Es decir, cambiar aceite y limpiar filtro vale 86€ en este taller y por mucho que me diga que miró pastillas, bujía y desmontó transmisión (cosa que yo le dije que no hiciera expresamente y así aceptó el mecánico) no estás más de una hora con la moto.
Para rematar, he escaneado la factura, recordáis que os dije en el anterior mensaje sobre como haría la formula para cuadrar el iva con el valor de las piezas y lo que me había cobrado, pues bie, a pesar de no estar el filtro de aire incluido en la factura el cálculo ha sido igualmente incorrecto y por tanto estamos ante una factura fraudulenta en toda regla donde el 16% de iva aplicado no sale de ninguno de los conceptos.

Sin más me despido, ante otra de mis desventuras en talleres de motocicletas, y os dejo el regalo de la factura para que juzguéis vosotros mismos.

 
  




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¿Cual de estos dos es el tuyo amigo?
Z-Center       
A.C. Medin S.A.

Saludos
  




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Pues yo estoy deacuerdo y desacuerdo en parte con Kuchilla.
También he sido cliente de Candido y me ha tratado fenomenal, tuve el mismo problema en el carburador, y me arregló la moto al dia siguiente, cobrandome 70€ por la pieza y mano de obra (sin factura), tampoco la pedí, y me ha arreglado la moto de varios pinchazos en el dia, por unos 10 €.
Yo valoro la rapidez y efectividad por encima del precio y de las facturas. Si tengo que esperar a que me de fecha el servicio tecnico y que me reparen la moto.....me muero da asco. A mi Motos Candido me parecen muy buenos mecánicos, aunque no tan buenos asministrativos, pero no he tenido problemas con su reparaciones, todo lo contrario. Pinchazos, Cambio de pastillas freno, reparacion freno trasero, cambio escape, membrana carburador....todo reparado en 24 h. Pero lo dicho, si quieres que te reparen o preparen la moto son de Puta madre, pero no tienen la elegancia ni las formas del servicio oficial Kymco. Es un taller a la antigua usanza, mecanicos 100%. Yo prefiero eso a que te atiendas dos chicas con sus ordenadores y te den fecha para dos meses y que cuando vas a por la moto te encuentras con sorpresas mecánicas y reparaciones sospechosas. Un saludo
  




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Menudas movidas que ocurren por ahi, el tema es que yo me voy dando cuenta con lo que voy leyendo por aqui por el foro de estos temas, mas las aventuras que ya he tenido yo ( y tendre seguro ) de que hay mucho "listo". Con lo que me quedo de este asunto es que el taller perfecto no existe y que por muy buena-cara que sea la moto seguro que tambien alguien tendra problemas. Por otro lado tal y como esta el tema del trabajo-crisis los talleres deberian de estar un poco mas por la labor de tratar bien al cliente ya que si esta crisis sigue asi todos o casi todos nos haremos autodidactas con la mecanica para ahorrar al maximo a la par que tratamos como reinas a nuestras motillos.
  




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Saludos!!!

Xciting 250i 2008
Gris GrafitoLeo Vince 4 Road
Valencia

SolidSnake Escribió: [Ver Mensaje]

Menudas movidas que ocurren por ahi, el tema es que yo me voy dando cuenta con lo que voy leyendo por aqui por el foro de estos temas, mas las aventuras que ya he tenido yo ( y tendre seguro ) de que hay mucho "listo". Con lo que me quedo de este asunto es que el taller perfecto no existe y que por muy buena-cara que sea la moto seguro que tambien alguien tendra problemas. Por otro lado tal y como esta el tema del trabajo-crisis los talleres deberian de estar un poco mas por la labor de tratar bien al cliente ya que si esta crisis sigue asi todos o casi todos nos haremos autodidactas con la mecanica para ahorrar al maximo a la par que tratamos como reinas a nuestras motillos.

Hay mucho taller que va de SOBRAO-ESTRELLA
  




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La verdad es que en trato son buenos, tanto él como un chaval joven, quien fue el que me hizo la revisión. Mi experiencia en tiempo fue buena hasta que tardó una semana en tener la pieza diciendome que la tenía mañana. Lo malo no es el tiempo, sino el que tenga que estar encima de él por no decirme la verdad. Yo dejé bien claro lo que quería, cambio de aceite y filtros, y la verdad es que no se si el filtro de aceite lo han tocado. Además, el añadirme 42€ a pagar por un filtro de aire que tenía dentro de la caja en mi mano para montármelo yo, es de ser poco honrado.

En cuanto al tiempo, no hace falta irse al otro extremo (Alfa Motos), en Valencia hay muchos talleres donde te dan día en menos de una semana. Gascón, por ejemplo.

En el tema de la factura, eso ya va con las personas, es algo moral,  en España el fraude fiscal no está mal visto, así nos va.

Saludos
  




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42e por un filtro de aire?? increible si su precio no llega ni a 25e y para mi juicio ya es caro, y yo que me pensaba que los de mi ciudad eran unos mangantes y cada dia y despues de leer mucho por aqui empiezo a pensar que son Caritas.
Saludos
  

Bueno, que c0nste que no soy ni amigo ni cobro comisiones de ningun taller, es solo mi experiencia;
Para revisiones oficiales llevaba mi moto a Alfamotos (casa oficial), y para el resto a Candido, pues en varias ocasiones le comenté cambiar las ruedas tras 20000km, y me dijo que no estaban para cambiar (me dio una cierta confianza en la hornadez del tipo, puesto que se podría haber sacado una pasta).
Ya cuando iba a vender la moto fui al taller oficial a pasar la ultima revision (me cambiaron correa, bujia.......una pasta) y al dia siguiente llevo la moto a candido para que le cambie la rueda trasera (para venderla como dios manda, 23.000km) y me dice que las pastillas del freno trasero está a cero, me la enseña sin desmontarla (¿como se les pasa al servicio oficial?¿no tienen que revisarlo?). A mi moto la  han tratado bien en este taller, la asistencia humana, estoy deacuerdo con Kuchilla, es otra cosa. Pero hasta que encuentre otra cosa....yo obtengo lo que quiero...que me arreglen la moto y rapido. Por supuesto que si me arreglan la moto, lo hacen rapido, bien, y encima me tratan de puta madre y me cobran barato pues.......me cambio.
  




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kUcHilla Escribió: [Ver Mensaje]

¿Cual de estos dos es el tuyo amigo?
Z-Center       
A.C. Medin S.A.

Saludos

Pues fué en A.C Medín, lo malo es que ya iba rebotado de z-center por que en su día me cambiaron la correa de distribución con 9500 km. sin avisarme, con eso y el cambio de aceite y filtro tuve que soltar casi 300€,  me dejaron la correa "vieja" en el hueco de debajo del asiento y al verla, vale que no tengo ni idea de mecánica, pero parecía totalmente nueva, al pedirle explicaciones al tipo me dijo lo de "es lo que la marca recomienda", ahora ya no sé donde llevarla.
  

A mi en otro taller me la cambiaron en la revisión de 21mil km y ni la vi. La revisión me costó un total de 390€, al salir del taller en menos de 1 kilometro se me desmontó el variador y me dejó tirado. Esta historia ya la conté en otro mensaje...
A mi me van dando allá donde voy.
  




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si tuvierais Honda os recomendaría IBEM, revision de 6000km 61,04€, sin problemas, 2 latas de aceite, 1 hora de mano de obra...... y poco mas, la moto fina, pedi hora y me dieron para 3 días, la llevé a las 10:15h y me la devolvieron a las 12:00h, pero con Kymco nunca estuve comodo en el taller oficial
  




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kUcHilla Escribió: [Ver Mensaje]

A mi en otro taller me la cambiaron en la revisión de 21mil km y ni la vi. La revisión me costó un total de 390€, al salir del taller en menos de 1 kilometro se me desmontó el variador y me dejó tirado. Esta historia ya la conté en otro mensaje...
A mi me van dando allá donde voy.

Entonces en ese taller son especialistas en fidelizar al cliente por lo que veo. Vaya tela es que hay que andar mirandolo todo con lupa, uno ya no se puede fiar. Y aunque lo mires todo una y otra vez te la acaban clavando.
  




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Saludos!!!

Xciting 250i 2008
Gris GrafitoLeo Vince 4 Road
Valencia