<p>Hola. <br>Hoy he instalado una alarma que compré por Ebay. Precio: 25 € nueva más 8,50 € de gastos de envío. La alarma no es bidireccional, es decir no te avisa al mando cuando esta se dispara. Viene de Italia y con factura y garantía de 1 año.<br>Hice el pedido un jueves y el paquete me llegó el martes por la mañana. (Buen servicio de envíos)</p><p>El resto de funciones si los tiene, encendido a distancia, modo pánico, búsqueda, alarma silenciosa, ect.<br>También he de decir que no me ha dado tiempo a conectar los cables para la puesta en marcha/parado a distancia por compromiso familiar, así que no he probado estas funciones.</p><p><img src="http://i239.photobucket.com/albums/ff229/simulation06/th_alarma005-1.jpg" style="width:160px;height:120px;"><br>Aquí están los elementos que venían en el paquete.</p><p>Lo cierto es que hay que desmontar media moto para colocar y conectar la alarma, pero siguiendo las instrucciones de montaje es bastante sencillo. No voy a explicar los pasos a seguir ya que en un brico que posteó Kuchilla hay fotos que explican muy bien el proceso.</p><p><img src="http://i239.photobucket.com/albums/ff229/simulation06/th_alarma002.jpg" style="width:160px;height:120px;"><br>Áquí señalo posibles ubicaciones de centralita y sirena.</p><p>Una vez montado el sistema y partes de la moto este es el resultado, pendiente de conectar el encendido a distancia.<br><img src="http://i239.photobucket.com/albums/ff229/simulation06/th_alarma006.jpg" style="width:528px;height:432px;"></p><p>Confiemos que con este sistema los amigos de lo ajeno se lo piensen un poco más<br>Saludos.</p><br><br>
  




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desde luego mas barato imposible , yo preferi gastarme mas y pillarla bidirecional , pero has conseguido una ganga enhorabuena
  

Gran reportaje! es sin duda una buena forma de proteger la moto a bajo precio. La bidireccionalidad de otras alarmas acrecentan la "paranoia"  más que mejorar la protección del vehículo, ya que lo importante es que el sonido de la sirena ejerza su poder disuasorio.

Creo que este es el enlace al producto más similar, siendo el mismo vendedor:
http://www.discoverytuning.com/root/prodotto.asp?ID=345

He visto en las fotos que no has desmontado el faro trasero, y solo has quitado un lado del carenado. Creo que es más sencillo desmontar el colín entero y sacar faro y laterales en un solo bloque , como si de una "U" se tratara. ¿Que opinas?

PD: Me he permitido el lujo de modificar el título del mensaje, para su mejor localización.

  




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estoy de acuerdo con kuchilla es mucho mas fácil quitar toda la parte trasera de una pieza
  

Cierto, pero me dí cuenta demasiado tarde. Ya había quitado el tornillo que sujeta el piloto a la tapa lateral, y no veaís lo que me costó luego volverlo a poner. No es nada accesible, así que hacer caso a atexciting y Kuchilla que ya han desmontado pieza a pieza sus motos varias veces...        
  




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jaja pues si de  adelante a atras y varias veces sobre todo la delantera por eso de los altavoces de la radio   
  

me alegro ke te haya salido tan bien