Hola chicos, como ya he comentado el el foro de presentaciones estoy casi decidido a adquirir una Xciting 500 de segunda mano.

El uso que le dare basicamente sera de carretera comarcal/nacional y unos 20kms por trayecto (4 al dia) en uso diario.

una de las cosas que me acojonan un poco son los problemas de embrague qque he leido aqui en el foro, aunque parece que son todos del modelo nuevo, el 500R.

Tambien dieron esos problemas estos modelos mas antiguos?

Las dos unidades que voy a mirar tienen 15000 y 17000 kms que no me parecen muchos.

Mismo precio pero las del '05 y 17000 kms en venta en una tienda (algo de garantia me daran supongo), la otra de un particular (pero con baul)

Asi que no se, que opinais, me lanzo a por ellas o seran un saco de problemas?

Saludos y gracias
  

Como bien dices, parece que las Xc más antiguas parece que dieron menos problemas de embrague, o al menos es la sensación que yo tengo.En principio, parece poco probable que el embrague te vaya a dar problemas teniendo en cuenta el uso que le vas a dar.

Con los Kms que tienen las Xc por las que estás interesado, dependiendo del trato que les hayan dado, es de suponer que aún les queda muchos Kms por hacer, pero claro, lo que es aconsejarte de que te lances a por alguna de ellas.................es algo en lo que yo no me mojo, y menos a ciegas, pero vamos ya sean Kymco, BMW, Honda o la que sea  

Un saludo
  




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Perder no es perder..................es aprender para otra vez.

Hola Zehio. Te cuento mi experiencia:
Soy propietario de una 500 carburada del 2005, estoy encantado va por los 30000 km    sin problemas, acabo de postear en un par de hilos, pero me vuelvo a reiterar, la correa tiene los km de la moto y dura.
Del embrague bien gracias , quiero decir que sin problemas. Ah se me olvidaba, la moto la compré de segunda mano con 6000 km.
El consumo entre 6 y 7 litros. He probado con 95 y 98 octanos y la diferencia no vale la pena.
Los únicos problemas:
Un termostato. ¡Por mi culpa! Apagaba la moto por sistema cuando estaba actuando y no le dajaba hacer su trabajo como es debido y se cabreo .
Nada más, repito ¡Nada más! El uso que le doy, es de unos 70 km casi a diario siempre que no diluvie y eso que este año aquí en Galicia no está resultando fácil.
Eso me ha servido para comprobar que la bateria parece inagotable, me explico, ha llegado a estar parada casi un mes y ARRANCO a la primera. Me puse de rodillas ante ella, increible si me lo dicen no me lo creo.
Salidas con los colegas de la SantaCompaña y los Bravús    entre 300 y 500 km. En verano casi todas las tardes a la playa con la parienta unos 150 km ida y vuelta un auténtico placer.
Gastos solo revisiones, el mencionado termostato y unos espejos por una caida menor y aproveche para cambiarlos (Se me rompio el izquierdo) Por los largos originales que me paso un compañero del foro de Coruña y las ruedas recien cambiadas Maxxis por supuesto.
Para terminar, solo te puedo decir que no soy el primero en los semáforos, que los cruceros son de 120 a 140 de contador y de vez en cuando estiro un poco... en alguna recta cuando el tráfico lo permite y que hago unos 30 km como mucho por ciudad. Un saludo