Bueno llega la hora de la verdad. Comprobar que ajusta en la moto. Quitar el de origen (quitar tornillo allen y luego el respaldo) y probar que entra y encaja sin salirse.
Una vez que la cosa funciona, llega la hora de de pintar las varillas. Lo primero es limpiarlas muy bien con disolvente y cuando seque, pintarlas. Yo lo hice con un spray negro mate.
