Hola, tengo una Xciting 250 desde hace año y medio, a mi me funciona de cine. la única pega es como evitar rayar el embellecedor gris central.
Acabo de pasar la 3ª revisión (8500 Km) y mi sorpresa ha sido la factura, pues me han cambiado la correa (las revisiones las paso en el concesionario donde la compre, no en la casa) y la susodicha cuesta 89 y pico mas el iva. Mi pregunta es la siguiente ¿es normal cambiarla con estos Km) segun me han comentado varios amigos llevan mas de 20000 y no se la han tocado. y al revisar el manual veo que pone una "c" de comprobación, y lo que pienso es que el chiquillo que esta de mecanico ha visto "c" y ha pensado que es cambio y no "comprobar". ademas pidieron la pueza antes de desmontar la moto.
Espero vuestras respuestas. Gracias.
  

Posiblemente tengas razon. Lo digo porque en el manual la primero que entiendes en  las tareas donde pone C es cambiar y ya me pasó a mí lo mismo hasta que lo aclaramos. Eso sí, cada vez que la dejo, llevo el manual de revisiones abierto para comoprobarlo con el mecánico.
Un saludo.