Hola a todos y desde ya gracias por todo lo que ponen en el foro, ya que eso me sirvio para comprarme mi Xciting 250i y la verdad que no puedo explicar la alegria que tengo.
Mi pregunta para todos. es normal o a alguno le ha pasado que cuando frenan bruscamente de 100 a poco la luz del aceite se encienda y a los segundos se apague nuevamante??? por que puede ser?? ya que el nivel de aceite es el maximo.
Espero que alguien me pueda decir algo, ya que pase la revicion de los 1000 y voy por los 3030 Km y no tengo muchas ganas de ir al taller.
Un saludo y desde ya gracias a todos
  

Cuando se frena bruscamente, el aceite se desplaza hacia delante, y el sensor de nivel de aceite que se encuentra en la parte trasera del depósito, "cree" que hay un nivel insuficiente de aceite, por lo que hace que se ilumine el indicador luminoso del cuadro.
En cuanto el aceite vuelve a su posicion normal pasados unos segundos, se apaga el indicador. No te asustes, eso es normal en todas las Xciting.
De todas formas te aconsejo que compruebes el nivel amenudo.
Saludos
  




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Si es normal,hasta en los coches pasa cuando cambias el aceite y el filtro del motor,hasta que no se vuelve a cargar el circuito de aceite no se apaga la luz (2 ó 3 segundos).En mi anterior moto kawa gpz 500s se cayo en parado y al levantarla y ponerla en marcha tardo tambien en apagarse 2 seg.Si es que la gravedad es lo que tiene,chao
  




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250i grafito 2007
Baul K-48 con Respaldo,
4 Intermitentes Enigma,H-4 Blue Vision

Gracias Simulation y tonytractor por sus datos, no sabes lo tranquilo que me dejan.
un saludo