Bueno pues a mi me han hecho lo mismo y doy fe de que ahora no se cala despues de una semana probandola. Esperemos que siga así.

Mañana me sustituyen batería y centralita, por otra modificada para solucionar el problema de arranque a bajas temperaturas.

Me han mantenido informado en todo momento de Servicio Postventa de Kymco España. Super amables y dando solucion. Chapó para ellos. El mejor servicio postventa que conozco hasta la fecha, pues no solo hablan con los talleres, si no que te llaman ellos y te dan todo tipo de explicaciones y disculpas.
  

fededb Escribió: [Ver Mensaje]

Bueno pues a mi me han hecho lo mismo y doy fe de que ahora no se cala despues de una semana probandola. Esperemos que siga así.

Mañana me sustituyen batería y centralita, por otra modificada para solucionar el problema de arranque a bajas temperaturas.

Me han mantenido informado en todo momento de Servicio Postventa de Kymco España. Super amables y dando solucion. Chapó para ellos. El mejor servicio postventa que conozco hasta la fecha, pues no solo hablan con los talleres, si no que te llaman ellos y te dan todo tipo de explicaciones y disculpas.

me alegro que se te haya solucionado el problema
feliz navidad
  




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richi Escribió: [Ver Mensaje]

fededb Escribió: [Ver Mensaje]

Bueno pues a mi me han hecho lo mismo y doy fe de que ahora no se cala despues de una semana probandola. Esperemos que siga así.

Mañana me sustituyen batería y centralita, por otra modificada para solucionar el problema de arranque a bajas temperaturas.

Me han mantenido informado en todo momento de Servicio Postventa de Kymco España. Super amables y dando solucion. Chapó para ellos. El mejor servicio postventa que conozco hasta la fecha, pues no solo hablan con los talleres, si no que te llaman ellos y te dan todo tipo de explicaciones y disculpas.

me alegro que se te haya solucionado el problema
feliz navidad

El de calarse si solucionado. El de arranque en frio veremos despues de lo que hagan mañana.
fcampos tambien esta esperando a ver soluciones.
  

Sigo con los dedos cruzados y esperando noticias.

Suscribo totalmente lo que dices del servicio post-venta, un 10 para ellos
  




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SALUD-OS DESEO

Hola de nuevo mañana día 4 de Enero me cambian la Centralita Electrica de la Moto para finalizar con el tema os recuerdo que hace unos dias me cambiaron la rampa de inyección y ahora le toca a la Centralita para terminar de Solucionar el problema ya os contare, Saludos y Feliz Año a Todos
  

Bueno confirmo de nuevo, ya lo hice en otro post que con la centralita modificada se soluciona por fin el problema, yo he arrancado a temperaturas de -7 e incluso algo mas despues de estar mas de 30 horas parada y arranca a la primera.
  

Cita:

richi
  Re: NO TIENE SOLUCIÓN:EL MOTOR SE CALA Xciting 500R ABS 2009    

fededb Escribió: [Ver Mensaje]
Bueno pues a mi me han hecho lo mismo y doy fe de que ahora no se cala despues de una semana probandola. Esperemos que siga así.


me alegro que se te haya solucionado el problema
feliz navidad

+1 Ojalá puedas disfrutar de una gran moto con la tranquilidad de que no falla.
  

Eso me gustaria, espero no tener muchos mas problemas, pero si los tengo que sean en garantía.
  

Esta noche , si que vas a dormir a gusto , me alegro que el problema haya desaparecido
  




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hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
JUDAS JUSTICIERO

FranciXCo Escribió: [Ver Mensaje]

Esta noche , si que vas a dormir a gusto , me alegro que el problema haya desaparecido

Te aseguro que si. Ademas ayer dormi 3 horas y me he levantado a las 5 de la mañana. Fijo que si. Gracias.
  

Bien como sabeis acaban de cambiarme la centralita y tras una pequeña prueba por la ciudad donde antes se paraba en cada semaforo ahora creo que puedo decir que todo es normal, y quiero dar las gracias a los señores de Córdoba, Andres Mariscal del Motorista por su genial actuación y por el interes que han mostrado en todo momento largo y tedioso pero con un final feliz, ahora tengo mi moto perfecta
  

1toni Escribió: [Ver Mensaje]

Bien como sabeis acaban de cambiarme la centralita y tras una pequeña prueba por la ciudad donde antes se paraba en cada semaforo ahora creo que puedo decir que todo es normal, y quiero dar las gracias a los señores de Córdoba, Andres Mariscal del Motorista por su genial actuación y por el interes que han mostrado en todo momento largo y tedioso pero con un final feliz, ahora tengo mi moto perfecta

Si al final Kymo España consiguio dar con la solucion y facilidarla a los servicios oficiales, nuestra pesadilla parece que se esta acabando. Afortunadamente.
  

          

Me alegro y que tomen nota los que tienen el mismo problema.
  

Hola amigos pues yo estoy bastante jodido. Pues previa la revision de los 12.000 la Xciting 500 abs me perdia aceite y liquido refrigerante por un lado y en frio empezaba a no arrancar de forma fina. Total que aprovechando la revision de los 12 mil le comente al taller todo para que le pegaran un vistazoa todo y que me solucionaran la perdida de aceite que desde los 6000 kms. me esta dando por culo.
Cual fue mi sorpresa que al dia siguiente de dejarla me informaron de los cambios que iban a realizar y que fueron:
-Cambiar juntas latiguillo intercambiador
-Cambiar arboles de levas (Arbol de levas de admision y arbol de levas de escape)
-Junta Cilindro
-Junta Culata

Despues de sacarla de taller por primera vez en 12.000kms se me cala en un par de dias 2 veces. Cosa rara porque nunca me lo habia hecho. A saber que me tocaron... Y el problema del aceite persiste todavia.

Como me comentaron que despues de Reyes me cambiaban la Centralita y bateria aproveche de nuevo para que solucionaran de una vez por todas el aceite...

Total que  despues de sacarla de nuevo del taller aparentemente va fina en arranque, parece que en carretera se mueve como el primer dia o mejor ...peroooooooooooo.....   se me ha calado 2 veces en 3 dias. 1 En una rotonda nada mas sacarla del taller a unos 10 minutos de rodarla. Y otra hoy mismo cuando trazaba una curva de 90º casi al relenti porque es una curva en pleno centro de Valencia.

La verdad es que estoy desconcertado porque en esta ultima vez que piso taller, me cambiaron la centralita y bateria.


Mi pregunta es si antes no daba problema y ahora si ...tendra que ser algo que no han cambiado correctamente como el arbol de levas....no??

La llevo a Alfa Motos Valencia, conmigo se estan portando bien a excepcion que el tema de la perdida de aceite lo llevo arrastrando 6000km. (Parece que ahora esta solucionado). Estoy en contacto con el jefe de taller pero el tema del calado me da que no lo tienen muy claro porque ya seria la 3era vez que la llevo por el mismo tema de calado.


Un saludo a todos.


PD. Por lo demas por el precio que costo la moto esta bien, estoy contento con ella. Ahora es cuando lo estoy pasando mal por tener que llevar la moto varias veces por el mismo problema ....con el inconveniente que esto conlleva para cualquier que curra a unos kms de su casa.
  

Bueno la lleve el Martes y me la han devuelto hace un rato. Segun el albaran de entrega le han VARIADO PARAMETROS DE INYECCION
Una vez me la ha aparcado en la puerta el mecanico, me despido y voy a arrancarla y ........ 1era SORPRESA
NO ME ARRANCA ni a la de 3.  
Le llamo y me la arranca el dandole un buen giro al acelerador para arrancarla, cosa extraña de cojones porque en 1 año y  pico yo para arrancarla incluso lo hacia sin apenas tocas acelerador.

Entiendo que han modificado los parametros de inyeccion pero da mal rollo tener que arrancar dando un buen aceleron

¿Como lo veis? Entra dentro de un arranque normal?  LO NORMAL AL ARRANCAR ES GIRAR CON BRIO EL ACELERADOR?
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ESTOY HASTA LOS COJONES DE Kymco.
Por cierto el subnormal que me llama de atencion al cliente de Kymco lo unico que hace es arrimar el hombro para que le llore y me desahogue pero no veo que tomen medidas extraordinarias que de por si no hagan ya en el taller.
De hecho reclame moto de cortesia mientras la probaban y me dijo que Kymco no ofrece ese servicio. Pues ya me diran si despues de 3 veces llevarla por el puto tema del calado si no me merezco moto de cortesia o no.

Por lo demas, ya voy con la mosca detras de la oreja...os dire si se me cala o no mas adelante, de momento la he recogido y estaba lloviendo y la he rodado 10 minutos en ciudad. De momento no se ha calado.



PD. Despues de 4 dias  en taller y exigir que la probaran para que se les calara a ellos y pudieran apreciar en primera persona la experiencia me encuentro que apenas han rodado  5 Kms. Lamentable. (MENUDO BANCO DE PRUEBAS). Encima cuando me la devuelven me dicen que la han probado ...Los cojones, probarla es hacerle 20 kms hasta que se les cale a ellos. Que sin verguenzas!!!

COMO SE ME VUELVA A CALAR TOMO MEDIDAS LEGALES . ME va a salir mas caro el ajo que el pollo pero  por mis cojones lo lucho.
LUCHE CONTRA HACIENDA POR UNA INJUSTICIA y a los 5 AÑOS de tramites, el tribunal me dio la razon devolviendo dinero + intereses .....que TIEMBLE Kymco y el taller si es menester y mas cuando la seguridad vial esta en juego.


Saludos