Hola Reiku, un consejo, para que tu moto no de el cante y no tengas problemas con la autoridad, pillate las bombillas de 4300k ya que son las que mas se asemejan al xenon original de los coches y no vas dando el cante con la luz azul de un xenon de 6000k ademas la potencia luminica es inversa al numero de grados kelvin de la bombilla, con lo que tienes que una bombilla de 6000k da menos luz que una de 4300k y ademas tiene peor coeficiente de penetracion, con lo que si hay niebla o llueve la luz se refleja mucho mas y no llegas a ver el suelo. Te lo digo por experiencia ya que en mi coche monte un kit de 6000k y tuve que quitarlo y comprar uno de 4300k porque no iluminaba nada cuando hacia algo de niebla o lluvia.
Saludos
  




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Dani
(Vilafant , Girona)
Tunning
Leo Vince 4ROAD
Luces de posicion y matricula Led
Luz de cofre Led
Intermitentes traseros Led con rele de intermitencia especifico para led
Bi-Xenon 4300k 3200lumens
Cubremanetas "manelesc"


Anteriormente NSR74 TZR74 Honda Bali100 Marauder250
Actualmente GS500 Xciting500R Blanca

Muchas gracias por el consejo,tomo nota.
  




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www.motear.es
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Esta muy bien la verdad, y la instalación, pues facil, yo lo tenia en el coche, pero lo quite, ya que al ser ilegal, paso de que me quiten puntos y apoquinar dinero por esto, cuando la Xtreme power y blue vision alumbran bien (no tanto, pero vale)
  




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Xciting 250 Carburada
J.Costa evo II
Bombillas Xtreme Power
Matricula recortada
Intermitentes cromados
Vinilo amarillo fosforito en llanta
Baul Shad 46l con respaldo