En 1993 el gobierno de Taiwan otorga a Kymco el premio al "Producto de Primer Nivel” y desde entonces se sucedieron numerosas menciones, no sólo con la certificación de estándares de calidad ISO 9001, sino con otros como el “Mejor Modelo del Año” en 1987 al modelo Dink y, por supuesto, la aprobación en todos los mercados internacionales.
El gran despegue de Kymco comienza con la independización de la empresa con la que inicio su gestión., (el 21% residual fue copmprado por Kymco a la empresa nipona en el 2001). Cada uno de los revolucionarios modelos Kymco son de su propia cosecha y concepción de diseño y selección de modelos en la franja de la baja y mediana cilindrada, definiendo una personalidad diferenciadora.
Más de 600 ingenieros del Departamento de Investigación y Desarrollo y el aporte de afamados estilistas y diseñadores europeos, han hecho de Kymco la marca que mayor caudal de novedades ha presentado en los más prestigiosos escenarios del mundo, convirtiéndola en el principal exportador de scooters y motocicletas de Taiwán.
Hay más de 6 millones de unidades Kymco fabricadas y ya en 1997 sus negocios significaban una evolución anual superior a U$S 600 millones. En Taiwan posee tres plantas y además es socia o asiste tecnológicamente a una importante cantidad de fábricas de motopartes. Además Kymco posee otras 7 plantas en China Continental, Filipinas e Indonesia con producciones destinadas a sus mercados domésticos.
Hay un dato altamente ilustrativo de lo que significa KYMCO: con la salvedad de una notoria diferencia de calidad, es una de las marcas más copiada por los fabricantes chinos, conocedores de que así se presentan con un diseño de avanzada.
Hoy Kymco está presente en más de 80 países del mundo, con notable éxito en algunos de los más exigentes como Italia, Alemania, Francia, España, EEUU y otros.
