Hola a todos!

Aunque no había visto el Brico de Jontego! Por casulidades de la vida   yo he instalado otro! Hay que ver!

En fin, particularmente existen algunas diferencias con el suyo (la colocación, las tomas y el interruptor), la cuestión no es cual es mejor si no que entre todos nos ayudemos con estas ideas; y cuantas más mejor.

Seguidamente os pongo las fotitos:

Preparación con clables de 16 ø para baterias y sis terminales.

 

Colocación en la tapa de la batería. (Yo he elegido este lugar porque si se coloca en el armazón del asidero y después lo quieres sacar, tendrás problemas con el cableado y lo tendras que desmontar)

 


Sacar la batería para trabajar mejor con el negativo

 

Cortar el negativo y unirlo a uno de los terminales:
 

Hacer lo mismo con el otro terminar para tener los dos cables de corte:

 

Colocada la batería y posicionados los cables, poner los terminales en el interruptor de corte:


 

Y EL RESULTADO!!:

 

 

Lo importante es que con esto conseguimos dos cosas:

1ª evitar el robo, aunque si se ponen a robar poco podemos hacer.

y la 2ª Es darle mejor conservación a la batería ya que sabemos que nuestras motos padecen bastante de ello cuando las dejamos un largo periodo paradas.

Espero que os haya servido.

Salu2
  

Muy buen brico y muy bien ilustrado.

El sitio que has elegido para el interruptor está muy logrado.

SALUDos
  




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Que mas decir
  




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La vida es para vivirla

muchas gracias por compartir con nosotros tu brico
un saludo
  




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Sigue, sigue, no pares. Muy bueno y me parece practico.

Saludos.
  

JEBELHA Escribió: [Ver Mensaje]

Que mas decir

Mas uno

   

Gracias Bolido
  




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hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
JUDAS JUSTICIERO

Muy bien ilustrado Bolido . Casi me atrevería a realizarlo yo .
He observado que has puesto en el hueco del casco unos cuantos leds  ¿ Iluminan mucho ? ¿ como los has conectado ?
Saludos cordiales.
  




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NO DEVORES KILOMETROS ,SABOREALOS Y DISFRUTA LA VIDA .

Gracias de nuevo compis!

Joedefoul, hay un post hecho por mi con el brico de los leds, iluminan un porrón! y son muy utiles. Mira en los post antriores y verás como lo hice! (Leo vince + Leds )


Saludos.
  

bolido Escribió: [Ver Mensaje]

Gracias de nuevo compis!

Joedefoul, hay un post hecho por mi con el brico de los leds, iluminan un porrón! y son muy utiles. Mira en los post antriores y verás como lo hice! (Leo vince + Leds )


Saludos.

Gracias Bólido , ahora mismo lo busco  .
Saludos cordiales.
  




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NO DEVORES KILOMETROS ,SABOREALOS Y DISFRUTA LA VIDA .

hola bolido,en primer lugar buen tutorial,pero tengo unas dudas¿podrias explicarme exacto como conectastes los cables?esqeu quiero hacer lo mismo en mi 500 pero no tengo muy claro lo de los cables dices de cortar los cables que van enganchados en la bateria y conectarlo al interruptor pero el cable que cortamos de la bateria habra que conectarlo de nuevo con el mismo cable que hemos empalmado en la baetria para que funciona de nuevo todo¿es asi?esque me hecho un lio un poco   .Podrias explicarmelo paso a paso porque con lo que as puesto no lo veo claro en las fotos.Gracias


Última edición por vindi el 09 Mar 2013 14:31; editado 1 vez 

muy bueno compañero el brico .

saludos
  




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vindi Escribió: [Ver Mensaje]

hola bolido,en primer lugar buen tutorial,pero tengo unas dudas¿podrias explicarme exacto como conectastes los cables?esqeu quiero hacer lo mismo en mi 500 pero no tengo muy claro lo de los cables dices de cortar los cables que van enganchados en la bateria y conectarlo al interruptor pero el cable que cortamos de la bateria habra que conectarlo de nuevo con el mismo cable que hemos empalmado en la baetria para que funciona de nuevo todo¿es asi?esque me hecho un lio un poco   .Podrias explicarmelo paso a paso porque con lo que as puesto no lo veo claro en las fotos.Gracias

Bueno creo ya haberlo entendido,solo se trabaja con el cable negativo y el cable positivo se queda tal cual como esta.¿Es así?si no es así que alguien me Corrija.Ahora creo que no hace falta cortar el negativo si cojemos un cable lo conectamos al negativo sin cortarlo. Osea haciendo del cable que nosotros construimos en una punta le ponemos los terminales y lo unimos con un tornillo y una rosca y así ya lo tenemos prolongado hasta el interruptor, y ya quedaría el otro cable que seria conectarlo al borne de la batería.¿Podría  ser así?lo pregunto para no tener que cortar el cable original de la batería.Si alguien me puede corregir o informar se lo agradecería.Un saludo
  

vindi Escribió: [Ver Mensaje]

vindi Escribió: [Ver Mensaje]

hola bolido,en primer lugar buen tutorial,pero tengo unas dudas¿podrias explicarme exacto como conectastes los cables?esqeu quiero hacer lo mismo en mi 500 pero no tengo muy claro lo de los cables dices de cortar los cables que van enganchados en la bateria y conectarlo al interruptor pero el cable que cortamos de la bateria habra que conectarlo de nuevo con el mismo cable que hemos empalmado en la baetria para que funciona de nuevo todo¿es asi?esque me hecho un lio un poco   .Podrias explicarmelo paso a paso porque con lo que as puesto no lo veo claro en las fotos.Gracias

Bueno creo ya haberlo entendido,solo se trabaja con el cable negativo y el cable positivo se queda tal cual como esta.¿Es así?si no es así que alguien me Corrija.Ahora creo que no hace falta cortar el negativo si cojemos un cable lo conectamos al negativo sin cortarlo. Osea haciendo del cable que nosotros construimos en una punta le ponemos los terminales y lo unimos con un tornillo y una rosca y así ya lo tenemos prolongado hasta el interruptor, y ya quedaría el otro cable que seria conectarlo al borne de la batería.¿Podría  ser así?lo pregunto para no tener que cortar el cable original de la batería.Si alguien me puede corregir o informar se lo agradecería.Un saludo

Por intentar explicarlo más sencillo: el cable positivo se deja como está. El negativo se desenchufa de la batería y se engancha a una de las patas del desconectador. Solo falta poner un cable nuevo desde la pata vacía del desconectador al negativo de la batería. No hace falta cortar nada, solo añadir un trozo de cable nuevo

A ver si entre esta semana y la que viene puedo montar mi desconectador y os cuelgo fotos.
  

Gracias por mostrarnos-compartir el brico  
un saludo    
  




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SALUT,BENZINA I GAS A FONS

Voi a instalar un corto a la moto, fijandome en el brico este, y tengo una duda. El interruptor que e comprado es de 220 v y tiene capacidad para 2 amperios. La cuestion es que la moto da 1,8am y 10AH. Aguantara ese interruptor? me estoy volviendo loco para encontrar otro interruptor de mas capacidad. Espero respusta pronto, gacias y un saludo a todos.