Eso se ve-esta todo nuevo,el precio muy bien-bueno,ya contaras que tal te va    
por cierto lo de las fotos "please" que son muyyyyyy grandesssssss
un saludo    
  




____________
SALUT,BENZINA I GAS A FONS

Buen trabajo compañero, la campana te ha quedado como nueva.
Ahora a disdrutarla, ya nos contaras como te va todo despues de esa magnifica curada que te has pegado.

Saludos desde Barcelona.
  

Gracias por compartir las fotos EL TERRY . Te ha quedado como nuevo todo el conjunto y encima con un costo mas que aceptable .
Saludos cordiales .
  




____________
NO DEVORES KILOMETROS ,SABOREALOS Y DISFRUTA LA VIDA .

gracias por las fotos compañero
un saludo
  




____________

Bueno, acabo de reparar el embrague, lo lleve a forrar en Barcelona en la calle Sant Quintí 70, tuve un pequeño problema pues no fui yo quien llevó las zapatas sino un amigo: Las zapatas estaba apuradas al máximo y solo se veía ferodo en media zapata.
Esto hizo que se confundieran y solo me forrasen un poco mas de la zapata, después de volver a hablar con ellos, me las volvieron a forrar correctamente sin cargo, les dije que metieran ferodo en todo lo largo de la zapata
El precio han sido 36€ y de momento va bien. El material no se si será mejor o peor pero es completamente diferente al de origen.
Las zapatas tal como estaban con 29200km y circulando casi siempre con 170-200kg encima, La parte abajo negra es el aluminio que ya estaba rozando contra la campana. Por suerte el aluminio no le hace ni cosquillas al acero de la campana. Si os fijáis en la parte de abajo se ve también como unos pequeños salientes laterales, es el aluminio que ya estaba haciendo rebaba.



Aquí el embrague ya reparado y como se puede apreciar el ferodo hasta la mismísima punta.

 

Las zapatas han sido granalladas, se aprecia el aspecto grabado que tiene, también eliminaron los afilados que le habían salido al rozar contra la campana.
Ha sido montar y la salida es suave y fina filipina!  

En verano con transito y embotellamiento veremos que tal va realmente.
  




____________
Saludos a tod@s
Xciting: 500 ABS 10' Blanca.
Trasera: Continental ContiTwist (seco OK mojado KO)
Delantera: Michelin City Grip2 (seco y mojado OK)
Muelle contraste: Malossi blanco
Rodillos: TechPulley Flying Roll FR2922
Correa: JTB5601KR
Embrague: Recauchutado + muelles rojos Malossi.
Campana: Original
Escape: Original
Baúl: Shad sh 37 blanco.
Y un burro encima!!!!

Pues ha quedado genial con esas zapatas nuevas Soilengreen .
A disfrutar otro buen montón de kilómetros con ella .
Y el precio es muy bueno .
Gracias por compartir las fotos y los consejos .
Saludos cordiales .
  




____________
NO DEVORES KILOMETROS ,SABOREALOS Y DISFRUTA LA VIDA .

Me alegro Jordi,haber si salimos y lo probamos      
un saludo   
  




____________
SALUT,BENZINA I GAS A FONS

Actualizado
  




____________
Saludos a tod@s
Xciting: 500 ABS 10' Blanca.
Trasera: Continental ContiTwist (seco OK mojado KO)
Delantera: Michelin City Grip2 (seco y mojado OK)
Muelle contraste: Malossi blanco
Rodillos: TechPulley Flying Roll FR2922
Correa: JTB5601KR
Embrague: Recauchutado + muelles rojos Malossi.
Campana: Original
Escape: Original
Baúl: Shad sh 37 blanco.
Y un burro encima!!!!

soilengreen Escribió: [Ver Mensaje]

Actualizado

     Jordi
un saludo    
  




____________
SALUT,BENZINA I GAS A FONS