¡Hola a todos/as! Ya he estrenado la Xciting 500R que pasada unnnnnnn; el día de reye la estrene en carretera con mi compañera, fuimos desde Jerez a Cádiz sin pasarnos un pelo hay que hacerle el rodaje, pero os puedo comentar que la primera impresión que me ha dado es de una moto, moto tiene un aplomo en las curvas chachi y eso que va con la suspensión blanda.

Me gusta los bajo que tiene, se estira muy bien pero al llegar a las 5000 rpm a cortar, (rodaje) es el que manda de momento.

Por cierto Xciteros, a esta maquina la miran la gente, no se si es que en el color blanco que esta poco visto, o su estilo llamativo.

¿Me podéis dar algunos consejillos?

¡Con que regulación iré por carretera mejor, ojo para dos personas, la parienta pesa 63 Kg, y yo 72 Kg!

¡Con cuantos Km notasteis la moto mas suelta!

Estoy deseando ir a la sierra gaditana y ver como camina cuesta arriba, abra que esperar al próximo fin de semana.

Ya os iré contando y preguntando.

  

Se nota que has sido beno este año, menudo regalazo.
Enhorabuena por el estreno.
En cuanto a la regulación de las suspensiones yo las llevo en el 4, por mi estilo de conducción y por que peso
85 Kg.. En esta posición no rozo con el caballete al tumbar, pero notas todos los baches en el trasero.
En las 500 R. retrasaron un poco el anclaje del caballete y se ganó en altura al suelo, por lo que es más dificil tocar en el asfalto.
Te sugiero que vayas probando varias posiciones a ver en la que te encuentras más cómodo y seguro.
Saludos
  




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Gracias por tus consejos SIMULATION efectivamente iré probando a ver que tal me va.

Por cierto, he estado mirando en el manual de la moto y no viene nada sobre el ABS, la moto trae colocado el detector  y la rondana estriada, yo le he tirado fuerte al delantero y no bloquea, ¿lo traerá?

Seguiremos en contacto, recibe un cordial saludo de, Antonio

  

Lo que parece la corona del ABS no es otra cosa que el sistema que permite leer la velocidad de la moto a través del captador  magnético que vá anclado en el amortiguador delantero derecho.
Pero, ¿a que parece que dá el pego?
Lo que si es cierto es que no lleva ABS.
En otros mercados que no son el Español sí han comercializado la nueva 500 Ri para el 2008 qué si lleva el ABS.
Confiemos en que pronto lo tengamos en España.
Saludos
  




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Pues la verdad es que si da el palo, gracias por la aclaración, un amigo me decía ayer  que si era el ABS, yo le comente que en el cuadro de mando hubiese algún testigo que hiciera referencia al ABS como todos los que lo traen.
La verdad es que tirándole con gana al freno delantero no ha bloqueado rueda.

No se si será porque las pastillas aun no están al 100% de su potencial, y otra cosa que pude llamar a la confusión es el freno simultaneo. Esto si lo he comprobado, la maneta izquierda solo activa el freno trasero.

Hablando de freno, lo que es una pasada es el de mano, sobre todo cuando estas en una pendiente.

Gracias SIMULATION hasta pronto

  

La verdad esque nuestras motos van muy bien equipadas. Lástima el ABS. El freno de mano es comodísimo en muchas situaciones. 
Saludos
  




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La 250i si que lleva el indicador de ABS en el cuadro, me lo enseñó SALASxc.

  




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la mia tambien lleva el indicador de abs pero no el abs



  

Si, en todas viene el indicador del ABS en el cuadro. Se vé muy bien cuando el sol incide directamente en él.
Supongo que Kymco habrá estudiado el asunto para incorporarlo en modelos futuros e ir mejorando el equipamiento.
Seguro que luego nos lo venderán como accesorio a un alto precio.
Saludos
  




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Felicidades por tu regalo según dices es blanca es muy bonita no me extraña que te miren jejeje.Ya cuentas tus primeras sensaciones y por lo que leo son buenas yo me alegro por ti.Ten paciencia en hacer un buen rodaje.Espero que te vaya todo bien.

Un saludo desde la Alta Extremadura.