Bueno la cosa es que soy un prisas...y solo quería sacarla de la tienda....en una tarde 60KM...jajaja

Y me quedan un par de dudas....

1- El rodaje...en unos sitios una cosa en otros otra...como se mide medio puño y 3/4 de puño...si no le doy a tope?¿?¿

2- El mantenimiento, cuando son las revisiones...a unos les oigo una cosa y otros otra...según el manual 300Km la 1º 1000Km la 2º y luego cada 2000KM ?¿?¿

Opiniones y que habeis echo vosotros...`por cierto cuanto os cobraron por las primeras revisiones.

P.D: me la entregaron con 0Km, siempre he visto las motos entregarse con algún Km.

P.D.2: ya la he puesto a 110 de marcador...jajaja se me va el puño...es que el rodaje a 4-5000 rpm son 50-55KM/h...y es un horror.

P.D.3: A la gente les llama muchon la moto, no se ve mucho y es bonita, me preguntaron varias personas por ella.

  

Escrito originalmente por TooperH

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2- El mantenimiento, cuando son las revisiones...a unos les oigo una cosa y otros otra...según el manual 300Km la 1º 1000Km la 2º y luego cada 2000KM ?¿?¿

Opiniones y que habeis echo vosotros...`por cierto cuanto os cobraron por las primeras revisiones.

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Yo hice la primera a los 1000km y me cambiaron el aceite. La revisión era gratuita, acordada con la compra de la moto y solo me cobraron 20 o 30 € del aceite, no recuerdo o 15€ ni idea  

  




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Rodaje:
Al principio debes ser un poco cauto y conducirla suavemente. Progresivamente vete subiendo el ritmo. Procura hacer conducción variada, con bajadas y subidas de ritmo, evitando conducción monotona en autopista.
- Entre 0 y 500 Km:  por debajo de 100 Km/h.
- Entre 500 y 1.000 Km: por debajo de 110 Km/h.
- Entre 1000 y 1.500 Km: por  debajo de 120 km/h.
y por supuesto no hacer girar el motor demasiado rápido bajo ninguna circunstancia. Procura calentar un minuto antes de iniciar la marcha.

Mantenimiento:
Lo establecido por el fabricante es una revisión previa a los 300 km, una primera revisión a los 1.000 km y sucesivas revisiones cada 2000 km.
En la mayor parte de los concesionarios se saltan la revisión previa de 300 km y directamente pasan la de 1.000 km.
Yo le hice por mi cuenta la de 300 y después la lleve al concesionario a los 1.0000 km.
Lo mas importanmte de la revisión previa es cambio de aciete motor, limpieza de filtro-rejilla aceite motor y cambio aceite transmisión.
El precio varía pero debería ser barata y en le peor de los casos sobre 40 €

  

Enhorabuena!!!!!!

Ahora a disfrutarla con cuidadin.....