Buenas noches!! Quiero haceros una consulta. Le puse hace una semana el variador malossi a mi Xciting 500 y la verdad ni comparación con el de casa... Ánimo a muchos al cambio.. Lo Q si noto es que la moto en velocidad baja va a muy altas revoluciones... He leído cambiando el muelle del embrague de serie se soluciona ... Me gustaría saber si pierde mucho en salida o no se nota... O cualquier otra cosa que hayáis hecho!! Un saludo!!
  

Andresmartin1987 Escribió: [Ver Mensaje]

Buenas noches!! Quiero haceros una consulta. Le puse hace una semana el variador malossi a mi Xciting 500 y la verdad ni comparación con el de casa... Ánimo a muchos al cambio.. Lo Q si noto es que la moto en velocidad baja va a muy altas revoluciones... He leído cambiando el muelle del embrague de serie se soluciona ... Me gustaría saber si pierde mucho en salida o no se nota... O cualquier otra cosa que hayáis hecho!! Un saludo!!

Varias dudas expresas compi,y largo de contestar...
De entrada me alegro de que te haga el "peso"=te guste como va,yo ya he escrito sobre el tema......en varios post,eso que comentas que a baja velocidad la notas muy rpm,compi decirte que esto es lo que tienen estos variadores mas salida pero mas rpm,como es logico tambien,decirte compi que esto es porque nuestras motos traen de serie masas de 32gr,y estos variadores vienen de serie con 20gr,poseso compi si le quitamos 12gr a cada masa y por seis que lleva,la diferencia es considerable,pero decirte que ha diferencia de las masas de serie que no hay de mas o menos peso,estos variadores si que tienen esa ventaja ya que venden masas de varios pesos y asi puedes jugar=probar y montar lo que mas te guste o adecue a tu necesidad,dicho esto compi lo que puedes hacer es montar mas peso malosssi tiene masas de 24 gr y 28gr,asi que con esto perderas salida con respecto a lo que llevas  ahora pero tambien te bajaran las rpm,tambien decirte que tal como la llevas ahora te consumira bastante mas,ya lo diras.........,y por ultimo eso que comentas que cambiando el muelle blanco se soluciona esto que comentas de las rpm altas,pues      la primera vez que leo esto,compi decirte que nada que ver una cosa con la otra,lo de las rpm viene por el tema peso de las masas,el tema muelle si lo cambias notaras mejoria al salir en parado ya que es mas blando que el de serie o si cortas y se desembraga y das gas y notas que embraga(rotondas,etc) notaras que es mas suave con el muelle blanco que con el de serie
Bueno compi espero haberte ayudado y no liado mas    ,por lo del variador te paso un post,si no lo has visto,que abri con mis "impresiones" con masas de 20 y 24 ,pero como siempre digo a cada uno le va.....,gustos=color......
http://www.xcitingclub.es/viewtopic.php?t=23021
http://www.xcitingclub.es/viewtopic.php?t=21718

Por ultimo decirte que tambien esta la posibilidad de masas dr,pulley......

Lo dicho compi......
un saludo    
  




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SALUT,BENZINA I GAS A FONS