Xciting Club España

yo tampoco companero ,un saludo

Pues haber varias cosas....
La primera,compi mejor esta consulta en "motor-mecanica" que no aqui en "en general" :difus_good ,que es lo que es
Respecto a tu consulta,haber tres cosas nos comentas
Tema boton mode,no me suena nada por el foro,el unico que se que le paso algo similar fue al compi el duke2014 que pulso el boton de reset de cambio de aceite y se le quedo ahi la pantalla,pero del tema boton mode no me suena.....
Tema reloj de hora,pues no se si lo has visto,te paso este post que abri sobre el tema"reloj"
http://www.xcitingclub.es/viewtopic.php?t=22701

Tema que dices que no "tira",bueno te diria que revisases....,pero ya comentas que has hecho revision y cambio de correa,etc,,,,asi que queda esto descartado,bueno pregunta a esa velocidad que dices que te coge a que rpm va :?: como bien comentas no es normal que no te tire
Y si como te comenta el "tuercas" pocos kms para que toque cambiar,pero ya se sabe que a veces.......,bueno si has cambiado todo el tema de correa,rodillos,etc....,y te sigue yendo idem pues compi.......
Lo dicho a que rpm te va a esa velocidad
un saludo :difus_good :difus_victory

Pues un poco raro si que es eso que te pasa . Amen de que has revisado o cambiado casi todo .
A ver si pronto puedes solucionarlo .
Saludos cordiales .

unicorniozgz Escribió: [Ver Mensaje]

Por el tema rpm ya diras,los valores en los que se mueve
5000rpm-100
6000rpm-120
7000rpm-140

unicorniozgz Escribió: [Ver Mensaje]

:shock: que raro ,una cosa esta clara te lo hacia antes y despues de cambiar todo,asi que los tiros van por otro lado
Una pregunta y esto te lo a hecho de golpe y porrazo o ya has notado alguna vez que no tenia chicha :?:
un saludo :difus_good :difus_victory

unicorniozgz Escribió: [Ver Mensaje]

Pues compi te va altas de vueltas=rpm ,a esa velocidad ya ves las rpm que te comento que va y a 6000 idem,como ves hay diferencia,asi que algo raro hay
Respecto al filtro de gasolina......,yo no lo he cambiado porque la R no lleva aunque en manual ponga que si
Tema embrague,haber si la vas a tener frenada de ahi precisamente :roll: :?: te hace olor a quemado :?: y eso que dices que le pasa de que das un golpe de gas mas y se viene abajo,no se es como si no tuviese chicha
una cosa esta clara va mas alta de rpm de lo que tendria que ir,y encima al acelerar un poco mas se te viene abajo :cool:
Como te digo mira el manual de taller,lo tienes en la pagina principal "poratl" y veras lo del filtro,si lo encuentras pues cambialo haber si es de eso
Una pegunta mas,has mirado que el eje del variador no este clavado on la arte del motor,esa que tiene forma de estrias,ahi va una arandela
un saludo :difus_good :difus_victory

Bushido Escribió: [Ver Mensaje]

Ya por eso lo digo
un saludo :difus_good :difus_victory

Ni idea companero , cada vez lo flipo mas :?:

Un saludo